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シマノ 21 ツインパワー SW 5000HG 04222 SHIMANO ショア オフショア ジギング
30664円
シマノ 21 ツインパワー SW 5000HG 04222 SHIMANO ショア オフショア ジギング
【商品説明】
強さがなければ始まらない！
ツインパワーSWが貫く妥協なきタフネス
ソルトゲーム用のリールに求められる「強さのカタチ」は実に多様だ
ハードな使用にも耐える剛性感とタフネス、海水の侵入を防ぐ強固な防水性能、そして何よりも求められるのは巻き上げのパワー
新しいツインパワーSWはインフィニティドライブ、ヒートシンクドラグなどステラSWの強さを受け継ぐ機構を惜しげもなく搭載
オーバースペックとさえ言える卓越した巻き上げ力と耐久性がもたらす圧倒的な信頼感は、ショア、オフショアを問わず一歩先を目指すアングラーを強力にサポートする
5000HGは、幅広い釣りに対応
万能型の近海スタンダード
ショア、オフショアを問わずオールラウンドに活躍する近海のスタンダードモデル
ギア比5.7、最大巻上長97cmの巻き取り速度はジギングからキャスティングまで幅広い釣りに応用が効き、本格SW仕様のタフネスが激しい潮流のなかでも真価を発揮
強い負荷が掛かるファイトにおいてもアングラーを有利に導く
カテゴリーキーワード:
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コスパは良いですよジェットの数と金額で見たら他のメーカーとどれくらい性能の違いがあるかは判りません少なくとも粗悪品では無いと思います使い手次第ですかね。
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ローダウンしたハイエース用に購入しました。最終的にはフロアージャッキで、リフトアップするのですが、リフトアップ初期のジャッキのハンドルの上げ下げのクリアランスが数センチしかとれず、ハンドルの上げ下げを何十回もしないと上がらないので、カースロープを導入しました。車重のあるハイエースですが、しっかりと支えてくれます。四輪駆動だからだと思いますが、スロープがずれるということもありません。エレメントを外す必要のないオイル交換であれば、カースロープだけで対応可能でした。
ローダウンしたハイエース用に購入しました。最終的にはフロアージャッキで、リフトアップするのですが、リフトアップ初期のジャッキのハンドルの上げ下げのクリアランスが数センチしかとれず、ハンドルの上げ下げを何十回もしないと上がらないので、カースロープを導入しました。車重のあるハイエースですが、しっかりと支えてくれます。四輪駆動だからだと思いますが、スロープがずれるということもありません。エレメントを外す必要のないオイル交換であれば、カースロープだけで対応可能でした。
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カーボン柄もカッコよく純正よりもバックが見えますねただウィンカー部のＬＥＤ発光が少々暗いです。それとステーの根元に付いているゴム製のカバーが薄くちぎれそうです。ステーを動かすとカバーがずれてしまい根元が見えてしまいます。配線用のハーネスが細く接続に手間がかかりました。
カーボン柄もカッコよく純正よりもバックが見えますねただウィンカー部のＬＥＤ発光が少々暗いです。それとステーの根元に付いているゴム製のカバーが薄くちぎれそうです。ステーを動かすとカバーがずれてしまい根元が見えてしまいます。配線用のハーネスが細く接続に手間がかかりました。