マキタ(makita) FR451DZ 充電式オートバックススクリュードライバー 18V

甘太郎 5
鉄粉付着は評価します。材質的に5回以内のオイル交換で交換を進めます当たり前ですがスパナは厳禁ですボックスをつかいましょうコスパも良いし安いもんです

この度は利用させていただきまして、まことにありがとうございました。お店からのご連絡も早くいただき商品もすぐに到着いたしました。商品も思っていたより質が良くとても満足しております。また何かありましたらお世話になります。今後ともよろしくお願いします。ありがとうございました。

早速、使ってみました。ビスの出口がうまく流れず、ひと苦労。ただエアータイプに比べて使い慣れが必要かと。現場規模で使い分けるならおすすめです。

注文から発送が早くて、仕事で使用するために注文したので大変助かりました。 梱包も丁寧で良かったです。 また何かあれば注文させていただきます。

aki 3
他のレビューにあるドロドロに溶けたは本体を固定する為の結束バンドが解けたのではないか？真夏の炎天下リッターバイクのサイレンサーに巻き付けて高速道路を２時間ほど走行し一般道路を３０分、帰宅したが溶けてはいない。今、キャンプで使うトーチバーナーで本体を焙ってみましたがゴム特有の輪ゴムが焦げたような臭いはせずただ煙が出るだけ焙り続けるとさすがに燃えたが原型は留めている。燃えた部分が冷めてから手で引っ張ると普通に弾性は残っている。トーチバーナーの温度は種類にもよるが８００～１８００度でありこの商品がそれでも溶けずに原型が残っているのであればそのバイクのマフラーは１８００度以上あった事になるが？鉄の熔解温度は１５００度だ。マフラーも溶けてるぞ？最後にだがこの商品に付属している結束バンドは使い物にならないのだけは間違いない。スグに折れる割れる切れる??だ。ホームセンターで売っているバンドを継ぎ使う事がベターだ。

打つ速度の速いエアータイプのネジ打ち機と迷いましたが、やはりバッテリータイプにして正解でした。 コンプレッサーやエアコードが不要なのは気軽に使えてストレス無しです。

no name 4
　商品説明でハイゼット用を謳っている通り、取り付け／動作には何の問題も無い。　実際のところ、明るさは標準で付いていた電球に比べて、ちょっと明るいかなという程度。これはちょっと残念。　後はLEDの売りである高耐久性だが、これは今の時点ではわからない。　因みに新車時に付いていた電球は2年半（10万K弱）もった。　価格差を考えれば、割り切って電球のままという選択肢もありかな、と思う。　

迅速な対応ありがとうございます。今コロナ禍で、あまり外出する事が、出来ずにいます。ただ、必要な品物をどうするかになりネット購入しております。手に取ったりが出来ず、不安もあります。そこで購入した方のレビューを参考にしています。