ディクセル PDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク ヴァナゴン 25MV T25 1310178S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター

ディクセル PDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク ヴァナゴン 25MV T25 1310178S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター

メーカー名	DIXCEL
商品名	ブレーキディスク PDタイプ
メーカー品番	1310178
JANコード	4547726613245
自動車メーカー	VOLKSWAGEN
車種	ヴァナゴン
型式	25MV/T25
年式	1986〜1987
駆動
適合詳細	T3 MODEL SYNCRO除く
仕様	フロント左右セット スリットなし・防錆処理済・熱処理無し 形状:S 外径(OD):278 厚み(TH):13 高さ(HT):119 穴数(H):5 ボア(CB):68 PCD:112
備考
注意事項	ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。
セット内容	商品+配送 メーカー名 DIXCEL 商品名 ブレーキディスク PDタイプ メーカー品番 1310178 JANコード 4547726613245 自動車メーカー VOLKSWAGEN 車種 ヴァナゴン 型式 25MV/T25 年式 1986〜1987 駆動 適合詳細 T3 MODEL SYNCRO除く 仕様 フロント左右セット スリットなし・防錆処理済・熱処理無し 形状:S 外径(OD):278 厚み(TH):13 高さ(HT):119 穴数(H):5 ボア(CB):68 PCD:112 備考 注意事項 ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。 セット内容 商品+配送

ディクセル PDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク ヴァナゴン 25MV T25 1310178S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター

Amazon カスタマー 5
アイホンSEのケースが地元に売っておらず、アマゾンで購入。上質な感じに見える材質、かわいい色合い（ピンク）でとっても満足しています。コスパもよく、大変満足できました。

てらこ 5
カバーの作り的には良いのですが、ちょっと重いですね。それだけですね　

わーさん 2
　人造砥石のほうが研ぎやすいのはわかるのですが、あえて天然砥石で研いでみました。写真はハイブリッドをそれぞれの天然砥石で仕上げたものです。先に人造砥石#2000で研いでから、バリをとるべく仕上げています。研ぎ時間や光の加減でそれぞれの模様（特徴）はいつも一定ではありませんが、微妙に違いが出ていると思われます。もの好きな趣味の領域と思われるかもしれませんが何かと参考になるはずです。　研ぎを考察①：粒子レベルで熱を持った刃の先端を水の中で焼き入れするのではないかとの指摘があり、もしそうだとすれば、ハイブリッドの研ぎでは（600°Cまでは焼き戻しにならないとメーカーの説明があるので、焼き入れ?焼き戻しも、600°までは影響ないということになり）、粒子レベルで600°C以上に発熱するかどうかの問題となるでしょう。ハイブリッドは融点は、鉄より高く1600°C以上、焼き入れは900C°より以上と推測しますが、天然砥石の粒子でそこまで発熱しながら研げるのか、焼き入れ効果があるのかどうか知りたいところです。　研ぎを考察②：ハイブリッド鋼は、微粉末にして焼き固められた結晶のような金属みたいです。天然砥石で研ぐと、最初の荒い砥石粒で数ミクロンの結晶を研ぎおろし、更に細かくなる砥石粒で研ぎおろした痕が、刃先や表面にランダムな層として残り、鋭く永切れするものと思います。これは推測も入っていますが、天然砥石での焼き入れはできるのかどうかも含め、天然砥石の科学的な解明を期待します。

ぽんたろう 5
日常よく使うクレジットカードやガソリンスタンドカード?コンビニのチャージカードなどこの3枚をいつも財布から出したり入れたりするのが面倒でしたが、財布の背面に収納でき決済作業が大変レスポンスの良い環境になりました。車の携帯ホルダーが磁力式の物を付けていたのですが、カードケースの中に薄いスチール製プレートを仕込んでおくとカバー越ではありますが、使える範囲で磁力で固定してくれていますので、オールラウンドで使えてとっても快適になりました。そんな使い方をされている方には是非お勧めです。

冨田 貴英 5
名前入れれるのは良かったし希望の字体にできた！見た時は可愛いと思ってた購入したけど、なんでか使っていくうちにカラーストーンが次々と落下するほんと簡単にストーンが取れるから、オススメは出来ないかな？落ちないよう対策をしてもらいたいと思います。