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Foster(?_?) 1
■2019年5月追記一度もジャンピングすることなく車載保管していただけで購入から22ヶ月、バッテリーが膨らんでプラスチックハウジングが歪んできました。破裂しそうです。12ヶ月の保証期間をすぎると販売者は【保証外】で何もしてくれませんよ。大容量?大電流です事故の際はスマホ爆発の比ではない被害が想像されます。車載したまま放置の方まずは点検してください。■2017年7月のレビュー商品説明にないリセット用（SIMトレー用のピンと同様）のピンがついてきました。アマゾン経由で問い合わせたところアップデートした日本語マニュアルがＰＤＦで送られてきました。ブースターケーブルのコネクタ部にBoostと書かれた直径2mmの穴があります。穴にピンを指し３?５秒で安全装置を回避したBoostモードになり完全放電あるいは正常電圧のバッテリーでも動作させることができるとのことです。迅速できちんとした対応でした。アマゾンの商品説明がアップデートされていないのと電源スイッチを下にしておくと意図せずライトがついてしまう 防滴防塵がそれなりレベルなので☆一つ下げときます。追伸４代目フォレスターならラゲージの凹みにピッタリ!純正のようなフィット感です。

yas 5
164センチでMを買いましたが裾の丈が少し長めでした。サイズは大きめだと思います。商品そのものは説明通りで大満足です。

キ―スキー 4
時折かみさんを乗せて走るのですが、その度かみさんにカッパ二着分を背負わせていました。それはちと心苦しいのでタンデムができるサイドバッグ、moto fizz の　ＭＦＫ－135を購入、そいつを装着してタンデムで安曇野まで帰省しました。ところがタイヤに干渉。新品のバッグが擦れて少し破けてしまいました。恐らくバンドが少しずつ緩んでいたのでしょう。こりゃいかん。という事で、バッグはトラックの幌の補修材で補修。干渉に関してはＰＬＯＴのサイドバッグサポートで対処することにしました、で今日取り付けてみました。取り付けは簡単でフットステップの２個の六角を外し、本商品を挟み込んで締め直すだけです。マフラーとの連結点は外さなくても大丈夫です。フットステップの六角が固くてなかなか緩まないと言う声が多いのですが、ラチェットハンドルとヘキサゴンソケット6mmの組み合わせで簡単に緩みます。女性の方でも外せると思います。　確かに六角棒レンチでは力が入りにくいので固いかもしれません。　ラチェットハンドルの使用をお勧めします。（三点で締め付けるのですが、二点は6ｍｍ、もう一点は5mmです。）取り扱い説明書も締め付けトルクまで指定してある説明書がきちんと入っています。ボルトの欠品もありませんでした。梱包も緩衝材に包まれて、きちんとしていました。商品は９千円とかなり高額ですが、デザインがバイクの外観を邪魔をしないし、マフラーとの干渉をクリヤーすればどのメーカーのサイドバッグでも取り付けられるのが利点です。結構お勧めの商品です

kurosuke 3
他の方のレビューにもありましたが、どうしても中に水が残ります。私はキッチンペーパーを押し込んで水を吸い取らせました。そこは改善して欲しいところです。

元気があるばぁちゃん 5
マツダのフレアーワゴンの軽自動車に取り付けました。以前は真っ黒な色合いでしたが今回は、レッドの配色のカバー購入しました。ハンドルカバーは、どれでも付けにくいのですが頑張って力かけはめ込みました。かっこよくなりました。

チョビのおじしゃん 4
ストリームのヘッドライト交換で購入しました。冷却ファン部分が大きいので事前にアマゾン上で確認しましたが大丈夫との回答があったのですが実際は左側が吸気口のダクトに干渉しました。どうしようかと悩みましたが結局ダクトをノコギリで切って取付後に戻してエースクロスで切り口を塞ぐという荒業でしのぎました。購入前に注意が必要です。