Panasonic ES9287 パナソニック フェリエ ウブ毛用 ボディ用 替刃 ES-WR50用

Panasonic ES9287 パナソニック フェリエ ウブ毛用 ボディ用 替刃 ES-WR50用

Panasonic ES9287 パナソニック フェリエ ウブ毛用 ボディ用 替刃 ES-WR50用

阿部千紘 4
トゥデイのヘッドライトがつかなくなったため交換しました。交換後はハイローの切り替えも問題なく行えるようになりました。性能面では満足ですが，少しパーツが安っぽいのが残念です。

男性ですがロードバイクに乗るので、ムダ毛のケアのために購入しました。マッサージオイルを足に塗ってから使用すると、毛が飛び散らないでティッシュで拭き取れます。脱毛サロンと合わせて使用していますが良い感じです。

ヒロシです 5
絶好調

届くまでに時間がかかったので少々不安でしたがある日ポストに封筒で届きホッとしました。必要なタイミングでリピートするかもしれません。

購入してすぐ発送していただき、すぐ手元に届きとても助かりました。安く購入することもできました。今回購入に辺り交換目安もわかったので、またこちらで購入させてもらおうと思っています！

届かなかったというレビューがあり、不安なところもありましたが、配送完了メールから4日ほどで商品が届きました。 水洗いできないタイプなので、替え刃があって助かりました。送料無料で価格も安く、満足しています。 また利用したいと思います。

CBR650R乗り 4
思っていたより肉厚で、しっかりしてました。他のレビューにもありますが、グランプリレッドと比較すると色が薄く異なります。パっと見は気づきにくいかなというレベルですが、値段で考えれば満足。テールエンドの形状がわからなくて、迷いましたので、参考に写真アップします。思っていたよりかっこよかったので気に入りました！取り付けは前方のフックの部分の横にある爪が少し広がってるので、左右からぎゅっと内側に湾曲させたらはまります。肉厚で、しっかりとしてる分、力が要りますが(笑)

深煎り党 5
値段が高いのはやむを得ません。需要が少ないですからね。でもこういうマイナー商品を製品化してくれるアディオに感謝！私はアドレスV100に取り付けました。カウルを少し削り、ブレーキレバーにも窪みを付ける必要があります。スクーターには必須の装備だと思います。ホンダの原付には多数装備されていますが、他社はほぼ絶無。パーキングロックは大型スクーターにも装備する機種がありますが、これは左手人差し指だけでハンドルから腕を移動することなくロックできるのが売りです。フットブレーキがないスクーターが信号待ちなどでブレーキレバーを握り続ける苦痛を解放してくれます。使ったことがない方にはこの装備の有難味を理解するのは難しいかもしれません。付いていても使ったことがないという人も多いですし。私は信号待ちで平坦な道でもほぼ毎回このロックを使っています。私の使い方は、リアブレーキの遊びを多めにとっていて、停車してからロックするのではなく、走行中に距離を測ってロックし、惰性で走り続けて停車位置寸前でフロントブレーキをかけて停まります。これが楽なんですよ。こんな使い方をする方は滅多にいないと思いますが...。最近大型スクーターを購入しましたが、ハンドルから手を放さずリアブレーキをロックできるホンダフォーサイトを選びました。人差し指と親指を使わなければなりませんが、ハンドルから手を離さずにロックできるのは、フォーサイトか初代マジェスティしかなかった。スクーターを手に入れたら、社外マフラー、ハイスピードプーリー、ナックルバイザー、LEDバルブ、GIVIのトランクだという前に、まずはこれ！ブレーキストッパーを付けて下さい。

TRUTH 4
マフラー交換した際に純正ネジが一箇所空いたままで間抜けなので、同型のネジでフタをしようと思い、どうせならさし色でレッドをいれました。

広範囲を剃りやすく、直に刃が皮膚にあたらないため肌を傷つけにくく良いと感じた。 一年程度で刃の取り替えをした方が衛生的に良いと感じ購入した。 顔に使う場合はやや刃が痛く感じるため、肌用のものを購入した方が良いと思う。