アルファロメオ SZ V6 GTV スパイダー用 アサミエンジニアリング・レーシングオイルフィルター
24053円
アルファロメオ SZ V6 GTV スパイダー用 アサミエンジニアリング・レーシングオイルフィルター
エンジン性能が大きく向上し、また洗浄して半永久的に使用できる、超高級オイルフィルターです!
航空機スペックのフィルターメッシュの採用により、濾過性能を維持したままオイルの通過抵抗を劇的に低減する、新世代のチューニングアイテムです。
● 車両本体に加工の要らない、最も手軽かつ効果的なエンジンチューニングです！
● 発進加速性能、レスポンスが大きく向上します！
● パワー、トルクで約5%、燃費で約８％以上の向上が見込めます！
● 油温の低下、油圧の安定に大変有効です！
● 高G下の走行時における油圧確保、エンジンブロー防止に！
● パーツクリーナーで繰り返し洗えて、半永久的に使用可能！
● 交換用ゴムパッキンも別売中で、継続使用も安心！
● 汎用六角レンチ（17mm）での脱着が可能！専用レンチの必要無し！
● 緩み防止ワイヤーロック対応！
※適合についてご不安な方は、予めご質問いただければ個別にお調べいたします。
※適合車種はオイルフィルター取付部が無改造の車両に限ります。予めご了承くださいませ。
アルファロメオ SZ V6 GTV スパイダー用 アサミエンジニアリング・レーシングオイルフィルター
くまてつ 4
燃料タンクの蓋、キャブレターのフィルターカバー、フィルターが初めての作業中に脱落した。早めに気づいたので大事に至らなかったが、何か対策を考えないといけません。燃料タンクの蓋は確実に閉めましたが、振動で緩んだのでしょうか。アイドリングをして、その後増し締めして作業します。組み立ての時フィルターカバーの留め具が硬くて外れなかったので、プライヤーで締めました。それかな。現在外側に広げてかちぃっと音がするようになりました。落ちないように針金で結んでいます。しかし、性能抜群でストレスなく作業ができます。
燃料タンクの蓋、キャブレターのフィルターカバー、フィルターが初めての作業中に脱落した。早めに気づいたので大事に至らなかったが、何か対策を考えないといけません。燃料タンクの蓋は確実に閉めましたが、振動で緩んだのでしょうか。アイドリングをして、その後増し締めして作業します。組み立ての時フィルターカバーの留め具が硬くて外れなかったので、プライヤーで締めました。それかな。現在外側に広げてかちぃっと音がするようになりました。落ちないように針金で結んでいます。しかし、性能抜群でストレスなく作業ができます。
鈴木絵美代 5
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LussoCars REPORT - 1998 ALFA ROMEO GTV 3.0 V6 24V
加速 燃費 レスポンス向上 洗浄式 アルファロメオ SZ V6 GTV/スパイダー用 アサミエンジニアリング レーシングオイルフィルター( アルファロメオ用)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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オイルクーラー交換＠なるべく安価に（アルファロメオ GTV・初代）by ふみあ - みんカラ
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予定どうり上手く機能しているようで良かったです。また機会があれば利用したいです。
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三つ折りなので、畳んだ状態でもそれなりに大きい。外で使う場合は車でないと運ぶのは辛い。だがその分構造は頑丈で、普通に使っていればそう簡単には壊れない気がする。しばらく使ってみて耐久性を見たい。この手の商品の宿命で寝心地は硬いので、腰痛持ちの方には厳しいと思う。付属のマットを敷いた程度では寝心地はほとんど変わらなかった。試しに仮眠を取ってみたのだが、起きた直後は身体中が軋んで辛かった。なので仮眠用として使うのならそこそこ厚みのあるきちんとしたマットを自前で用意するのが良いだろう。
三つ折りなので、畳んだ状態でもそれなりに大きい。外で使う場合は車でないと運ぶのは辛い。だがその分構造は頑丈で、普通に使っていればそう簡単には壊れない気がする。しばらく使ってみて耐久性を見たい。この手の商品の宿命で寝心地は硬いので、腰痛持ちの方には厳しいと思う。付属のマットを敷いた程度では寝心地はほとんど変わらなかった。試しに仮眠を取ってみたのだが、起きた直後は身体中が軋んで辛かった。なので仮眠用として使うのならそこそこ厚みのあるきちんとしたマットを自前で用意するのが良いだろう。
ちびた 5
使いやすくてリピート検討してます。
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アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V］個人売買情報
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