■新品■スズキ アドレスV125 アドレスV100 セピア レッツ 用 ＫＮ企画 ウェーブディスクブレーキローター ノーマルサイズ

かり 3
24V車にも使えるとありますがこれのせいで動作電圧が3~30Vと広範囲。測定電圧が10V以上だと小数点以下第1位までの表示に丸められてしまう。公称の測定誤差は+-0.3Vもある。バッテリーが一番気になるのは冬なのに、氷点下では精度が低下するとの注意書き。バッテリーって12V車のエンジン停止時なら12V台の狭い範囲で使うわけで、実際の電圧が12.5Vのときにほぼ満充電の12.8Vから弱ってる12.2Vまで表示しうるってどうなんでしょう。いろんな温度、電圧で測定してみてはいないので実際の誤差は分かりませんけど。過放電でもしていなければ10の位は必ず1なわけで、常時1の位と小数点以下第2位までの表示にして欲しいです。測定精度も12.5Vあたりを中心に据えて、温度が0℃から50℃くらいならある程度正確に出ることを保証して欲しいです。でないと事前に自分でいろんな条件で試して、正しい電圧に脳内補正できるようにしておかないとおもちゃ感の強い製品になってしまいます。ちなみに真夏真冬の長時間停車後の車内温度とはかけ離れた常温の部屋で12Vを測ってみたら誤差0.1Vの範囲には収まっていました。

B_reviw_m 5
電池４本が必要だが、その分、強力に明るいです。マグネットも力強くくっつく。耐久性は、これから使って見ないとわからないが、第一印象は満足。

まる 2
白を購入したのですが、普通にグレーでした。明るめではあるのでライトグレーですね。あとケーブルの片面が日焼けして変色しています。照明の関係で画像ではわかりにくいかもしれませんが、参考にしてください。感覚的にはハードオフで使い古した中古のケーブルを買ってきた感じです。値段が安いという点だけは評価出来るので、星二つです。

どさんこ 4
カウンターチェアの座面が固い木製で痛いうえ、座面サイズも小さいため合うクッションがなくて困っていました。さわった感じはゲルのグニュグニュずっしり感はなく、意外と「軽っ！」＆「硬っ！」というのが第一印象。イスにもピッタリサイズでお尻のゴツゴツ痛みを感じることなく使えるようになり、やっと目的を果たす品に出合えて、買ってよかったと思っているところ。品質の違いはわからないけれど、他メーカーでは倍額くらいするものも多いのでリーズナブルなのとサイズが決め手になりました。でも、感触的にはもうほんのちょっと柔らかさがあると座り心地アップかなと思うのと、色柄の選択肢が少なかったので購入決断に相当悩んだのが⭐ひとつマイナス点。パッケージは携帯時にも使える仕様になっているとのことだけれど、これに入れるとかえって嵩張るだけだからそのままバッグインでよし。無駄にプラゴミ増やすだけなので紙パッケージにするとか、無しでも可。バーコードシールの「新品」という表記、どういう意味でわざわざ記載されているのかが不明。

ニコラス 5
失敗は一度もありません。ただたまに通りがうまくいかない時がある自分の腕が悪いからか？