ベンツ リヤ ブレーキ パット リア ディスク パッド Eクラス W211 W212 E200 E220 E230 E250 E280 0044204420 0074201020

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amazon中毒 1
ちゃんとサイズを確認しなかった　自分が悪いのか??サイコロサイズです　気をつけて

ぺんぺん 5
小さくて、可愛いです。ガラス細工が好きなので、癒されています。

久野清己 1
たも の網目が大きくて、ミジンコがすり抜けました。

S 1
味、使いやすさより賞味期限の短さに驚いています。２度と購入致しません。

鎌田 満 4
タイトル通りGN-125Hに取り付けました。HID化にあたり先にテールランプとウインカーをLEDに変えています。HIDは問題なく点灯しましたがバラストの設置に苦戦しました。結局フロントのブローバイガスチャンバー付近のステーに余っていたステーをつけてそれで固定しました。野ざらしは避けたかったのですが野ざらしです。しょうがない。明るさは満足です。あとは耐久性かなー2019年5月22日追記約一年ほど使いました。恐らく点灯時間は1000時間いくかいかないかって所ですが、１ヶ月ほど前から不点灯、点滅の症状が発生しており、同時にバッテリーも弱って来ている感じでバッテリーがダメなのかHID側がダメなのかわかりませんが、つい先日から点灯しなくなりました。バッテリー弱りによる電圧の不安定でバラストが不調になったのか、バラストが野ざらしなので寿命なのか、バルブ自体の寿命なのか(可能性は低そう)、先日までは何回かキーをカチカチやったりしばらく走ると点灯したりしましたがもうダメかもわかりません。ちなみに１ヶ月前にやっぱアースの場所変えるかと思ってアースを車体アースからマイナス集合ターミナルに繋げました。実際その時は症状が改善したかなって感じでした。ただ集合ターミナルなのでやはり電流が流れずらく再び再発したのかも。とりあえず時間があるときにアースを延長してバッテリーに直接マイナス繋げてみて症状を見たいと思います。後日時間があればコメントいれます。

masa 5
水換え時にバケツを持ち運びが面倒だったので購入。DC５Vと書いているので、バッテリーを用意してましたが、コードの先がUSB端子になっており、USB充電器（２A）で動作させることが出来ました。Φ１０mmのパイプをつけることが出来て、床に置いたバケツの中に放りこんで吸い上げてくれます。高さ120ｃｍ上の水槽に安い濾過器並みの水量を吸い上げてくれるので、助かります。音はモータ音がちょっと聞こえる程度です。