スイフトスポーツ ZC33S フロント フロアー補強バー

スイフトスポーツ ZC33S フロント フロアー補強バー

メーカー品番 : S88046PB-CAF

送料目安 1,320円（税込別途）

スイフトスポーツ ZC33S フロント フロアー補強バー
メーカー	レイル ／ ビートラッシュ【LAILE ／ Beatrush】
メーカーコード	S88046PB-CAF
カテゴリ	補強パーツ / 室外 その他
商品状態	新品
お届け納期	■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。
発送送料	お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥1,320円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細	ビートラッシュ・フロアー補強バーはフロントフロアー左右フレーム間を接合し、フロアーボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 また、軽量・高剛性Ｄ断面アルミオーバルシャフトを使用しておりますので重量増を最小限に抑えます。 【仕様】 材　質 アルミオーバルパイプ、ゴールド塗装仕上げ 重　量 約0.5 kg 【取付】 加工無しのボルトオン装着
注意事項	※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください ショッピングガイド ■ご注文について ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。 万が一届かない場合はメールアドレスの相違や迷惑メール等に分類されている 可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。 ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。 ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。 合計金額や送料が変更となる場合は、必ず当店からご案内をお送りいたしますので ご確認ください。 オプションによる金額変更や価格改定等でやむを得ず金額変更となる場合は、改めてご連絡を させて頂き、ご承認を頂いたのちにご注文確定となります。 ■お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Diners、Amex）、銀行振込 がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ■配送について ・宅配便 メーカー契約運送会社になります。 ※商品によっては個人宅への配達が出来ません。 ■返品について 商品不良や製品違い等で弊社に明らかな過失が認められる場合には、返品、交換を受け付けます。 お客様ご都合での返金や交換はおお受け出来かねますので、予めご了承ください。 また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。 ・対応は商品到着後1週間以内にご連絡を頂いた製品のみとなります。到着次第商品の確認、検品を実施して下さい。 ・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。 ■営業時間について ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ※メールの返信は翌営業日以降となりますので、ご了承ください。 【メールアドレス】 : autovillage@o-akleaf.jp (24h) お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 Copyright (C) 2017 OAKLEAF Co., Ltd.

スイフトスポーツ ZC33S フロント フロアー補強バー

Amazon カスタマー 3
収納が予想より小さかった

おじたむ 2
パームストラップは手首に巻き付けやすいように曲線状になっていますが、届いたものは二本とも同じ向きに曲がっているものでした。左右用と考えると、通常は片方づつ逆の方向に曲がっているべきものだと思うのですが…？また、手首用がかなり半端な長さだと感じます。手首に巻くには最小まで絞っても少し長めに感じ固定に若干の不安があり、肘に流用するには太めや筋肉質な腕だと短いと感じます。本体にベルクロが縫い付けられている部分が何も処理されておらず、最大長にすると素肌に刺さりとても痛いです。ベルトは、長さ調整幅が思ったよりない(調整自体はできるが、折り返したベルクロを止めれる幅が狭い)ので、細めの人から太めの人まで誰でも汎用的に使えるとは考えない方が良いかもしれません。

Emerg.and Crit.Care 4
ドライブレコーダー としてではなく、デジタルインナーミラーとして購入しました。①日中の画質は概ね良好ですが天気にもよります。晴天の日はやはり映り込みが少し気になりますが、曇りの日などは光学ミラーに引けを取らないくらい非常にくっきり見えて素晴らしいです。②夜間やトンネルでは明るく見えるのは良いのですが、後続車のヘッドライトがハレーションしてしまいます。暗いところでは輝度を落とす必要があります。③自分の車は車内が白系ですが、映り込みがすごく気になるというほどではありません。映り込み防止フィルムを貼って見ましたが、画質が白っぽくなってかえって見にくいため剥がしました。ミラーの角度を下向きに調節すれば許容範囲です。車内が黒系の車ならもっと気にならないと思います。④信号や後続車のスモールランプがチカチカまたたいて見えることがありますが、デジタル画面のためと割り切っています。後続車がウインカーをつけているのか？と勘違いするようなことはありません。⑤高速では後続車の動きがちょっとカクカク見えます。⑥映り込み、チカチカ、カクカクはミラーをじっと見ていると気になりますが、そもそもインナーミラーをじっくり見るようなことはそんなにないはずです。見え方をいちいちチェックしようとして見すぎると気になるのだと思うので、光学ミラーで見ていた時と同じ意識で見ていれば大丈夫ではないでしょうか。⑦それよりも、自分の車はクーペタイプで後方ウインドウの一番上に後方カメラをつけたため、リアパーセルシェルフのスピーカーがウインドウに反射して、それをカメラが映してしまいます。映り込みではないので防止フィルムでも対応できませんが、後方カメラの角度を調節してなるべく映らないようにしています。バンタイプならそんなことはなく、バックカメラの代用としても使えると思います。セダンやクーペの方はまず後方カメラを仮付けして、視野を確認してから取り付け場所を決めた方が良いと思います。⑧後続車との距離は実際の距離よりも遠く見えますし、光学ミラーと異なり立体感がないので距離が把握しにくいです。車線変更の際にはドアミラーで確認することをお勧めします。光学ミラーと比べるとマイナス面もありますが、視野が広く後部座席の人の頭や荷物などで見えにくいということがないのは最大のメリットです。現時点でのデジタルミラーの性能はこれが限界と考えれば購入して損はないと思います。中国製のものがたくさん出ており、最近の中国製は品質も良くなっていますが、自分はちょっと高価ではありましたが日本企業を応援する気持ちもありケンウッドを選びました。

Princess Miyu 910 3
2、3回目の充電する時に、充電する部分が中に押し込まれちゃって、全く使ってないまま捨てました。