トネ(TONE) ロングめがねレンチセット(45°) 2600 シルバー インチ 内容6点

チワワ?ネル 2
始めて、ホイルコーティングを使ってみました。車はアウディA5でドイツ車特有のブレーキダスト（カーボン）で困っていたので、早速購入1本のホイールに2滴程度しかし3本目から瓶の底が見え4本目は只こすり付けただけで完全にコーティングが出来たとは言い難い状態です。但し、コーティングはさすがと云うか、ダストが付きにくく洗車（高圧洗浄で十分きれいになる優れもの）但し如何とも液量が少なすぎてホイールの表面側のみ3本内側はコーティング出来ず又4本目は辛うじて汚れにくい状態で明らかに他の3本とは違っている。瓶の中の液量が見え難いので正規な量が入っていたのか？しかし瓶自体もまるで香水瓶のように小さいので正規なのでしょうが、いい品物だけに残念です金額を若干上げても塗り切れる量を入れてほしいし、一回こっきりで無く2?３回コーティングできる量を販売してほしと思います。

ta.to.00 3
当方、男性ですが体の線はかなり細く、参考、169cm、58kgですが、バンドがかなりギリギリです。体の線が太い認識のある方（特に二の腕が太い方）は、バンドが届かない可能性があることを認識の上お求めください。同シリーズの膝プロテクターは、服の上から（モモヒキ2枚、オーパーパンツ、綿の厚手のパンツの4枚重ね履き）でも装着できましが、こちらの製品は、厚手の長袖肌着一枚程度の上からしか装着できません。そこいらの格安なんちゃってプロテクターと違い、防護プラスチック部分もしっかりしており、体に当たる部分も厚みがあり、万一の際はしっかりプロテクションしてくれそうなのに、バンドの長さが極めて残念です。せめて延長用バンド位ついててもいいと思います。

LA100F 4
到着して組み込みました。注意点はまわりのシールのゴムが柔らかいこと、1回目フックがかかりにくいので見てみると、はさんでいました。純正品に比べて柔らかすぎに思えます。取付は慎重に。

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Z33　前期VQ35DEに使用用途は、サーキットでのタイムアタック及びレースです。主に価格の面でのレビューになります。性能はわからないのでレビューできません。理由としましては、①オイル交換や銘柄を変更しても特に変化を体感したことがない②私の環境ではこのオイルと従来使用していたオイルとの性能比較ができないからです。特にオイル性能の評価をするのならば、同じコンディションで比較するための環境を作り、各オイルごと同一条件でテストを行い摩耗状況等を比較する必要があると考えているからです。2017年から使用していますが、エンジンオイルにかかるコストを従来の半分にすることができ、非常に助かっています。年間8回前後の走行回数において、競技中のピーク油温と走行内容、走行距離、使用期間、メンテナンスを行えるタイミング等を管理したうえで交換している為、年1～2回程度しか交換していません。しかし、タイヤをはじめとした物価が上昇する昨今、コスト削減は重要項目でありこの価格はプライベーターには非常にありがたいです。また、他社と異なりオイルの表示項目が多く記載されているので、その点も信用おけると思います。ただ、こちらの商品のX-TREME 0W-40とは関係ないですが、タクミさんはグループⅢ基油を使用した製品を100％化学合成油と表記しています。また、グループⅡ基油のHIVIがグループⅢとして扱われていたりとよくわからない点もあります。ほとんどのオイルメーカーでこのような曖昧な表示がありますが、消費者にとっては迷惑以外の何物でもないので☆１つ減点します。

三児の父親ジャッカル 5
純正のゴムで出来た蛇腹のインテークが切れてしまい、社外のインテークパイプを某オークションにて落札したため、こちらの商品を購入しました。JB23の1型なのでピッタリサイズでした。購入して数ヶ月経ちますが、問題なく使用できているので満足しています。

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スプレー式なので手軽に手をあまり汚すことなく使えます。その点が希望に合えばとてもいい商品です。汚れですが、ある程度きちんと落ちました。一点、タイヤへの攻撃性がどの程度なのか心配です。