SOREX ソレックス ヒッチメンバー(角型) Bクラス シエンタ NSP170G
42639円
SOREX ソレックス ヒッチメンバー(角型) Bクラス シエンタ NSP170G
品番 T-165
SOREX ソレックス トレーラー けん引 牽引 ボート ジェットスキー ヒッチカーゴ 両備テクノモビリティーカンパニー 両備ホールディングス株式会社
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車メーカー トヨタ 車種 シエンタ 型式 NSP170G 品番 T-165 タイプ ヒッチメンバー(角型) 牽引クラス B 標準ボールマウント 専用ボールマウント ボールマウント方向 UP 取付難易度 ★★ 備考 要穴開け 仕様書PDF 
注意事項 ※ 価格及び形状、仕様は予告なく変更する場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※ 牽引車の車種、年式、使用状況によりフレーム強度が異なるため、フレーム補強が必要な場合もございます。また最大牽引荷重を設定しておりますが、牽引車両ならびトレーラーの強度については保証対象外となりますので、ご理解頂いた上でご購入頂くようお願い申し上げます。
※ 製品は、当社にて現車合わせにて設計し製作しておりますが、ボルトオンタイプのものでも牽引車側の個体差による穴位置のズレ、マフラーとの干渉などの不具合で加工が必要になる場合がございます。また、マイナーチェンジ等でフレーム穴位置、マフラー形状及びバンパー形状の変更により加工が必要になる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※ 製品は、ノーマル車をベースに製作しておりますので、社外マフラー取付車、ローダウン車等の改造車、メーカー・ディーラーオプション車への取付には加工が必要な場合や取付できない場合がございます。
※ 製品を取り付けますとほとんどの車種で、デパーチャーアングル(リアオーバーハングの 有効傾斜角度)ならびに最低地上高が下がる場合がございます。
※ ヒッチメンバーと地面が接触する恐れがございますので、著しい段差、急勾配の坂道の悪路はできるだけ避けて走行してください。
※ トレーラー配線連結時に牽引車、連結するトレーラーによっては、警告灯の点灯や灯火類に不具合が発生する場合がある車種がございます。不具合が発生した場合は、リレー配線などの処置が必要になりますので、牽引車またはトレーラーをご購入の販売店にご相談ください。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期について 基本的にはメーカー発注後の受注生産となります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
ご注文について
- お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。
- 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。
- お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
お支払いについて
- 銀行振込ができます。
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ゆうちょ振替
(振込み手数料はご負担願います)- クレジット決済ができます。
※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
(※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)- PayPay残高払いができます。
「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。 - クレジット決済ができます。
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SOREX ソレックス ヒッチメンバー(角型) Bクラス シエンタ NSP170G
ソレックスヒッチメンバーの値段と価格推移は？｜142件の売買情報を集計したソレックスヒッチメンバーの価格や価値の推移データを公開
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脱着回数１０回以内でマジックテープの縫製が負けてテープはベロベロに剥離急な降雨時に素早く装着し難いので予め付けて出発すると何も降らないのは運？（製品に罪のない余談）テープが破損したまま使用を続けると走行中に段々と製品が下がってくる靴底より下がった部分はステップに引っ掛かり易く足の自由を奪う路面に足を付けなくなるので怖い（これは製品に由来する不具合かな?？）停止する数秒前に両足を上げて安全確認のうえ減速、停止、着地、パチパチ（心の声）買い換えるかミシンに掛けるかお金も技術もない初回の豪雨で耐水力はあまりに見事で感動した使い捨てるには少々高価なので耐久力をアップして欲しい本音は大切に永く利用したいが危険で怖いので買い換えの前に体験談としての長?いひと言
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価格が安かったが、ラダーの紐が軟弱なので、すぐ絡まるため使うときに苦労する。
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雨水タンクのバルブにしました。中古品でしたが、問題なく使用できています。
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