HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア エクワックスパーカ サイズ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：3L

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　■機能中綿素材を採用、撥水性・耐風にも優れた機能的な一着
防寒性に優れた冬におすすめのAVIREXコラボアイテム。
タウンユースでも気軽に着用出来るスマートなシルエット。
オプションでテクセルチェストプロテクター装着可能。

・ECWCS(エクワックス)のLevel7ジャケットをベースにしたAVIREX社とのコラボレーションアイテム
・表地には撥水性を備えた素材を使用することで、耐風・耐水性にも優れた機能的な一着
・内側には高い保温性と軽さを両立した機能中綿素材(＊THERMOLITE®)を採用
・レディースサイズ(WM)設定あり

●ECWCS(エクワックス)とは
ECWCS(EXTENDED COLD WEATHER CLOTHING SYSTEM)は1980年代後半に米軍において制式採用された極寒冷気候向けのレイヤリングシステム。(拡張式寒冷地被服システムとも呼ばれる。)
　※モニターやご利用環境により、実際の色味と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。
※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア エクワックスパーカ サイズ

Amazon カスタマー 5
知人に勧められ購入。腰痛がひどいのでマッサージ用を探しており、3種類あり値段も安くて良い。実物は何も問題なく使えます。小さいのは足の裏、手のひら、ボールはお尻、ピーナッツ形は背中と用途に合わせて変え使っています。無理せずちょっとした時間にできるので重宝してます。

さっちゃん 4
軽くてパワーのある球が打てます??

めいパパ 5
サイズぴったり

∠( 'ω')／ 4
自分のミスでサイズ間違えて買ってしまったのでご注意を、笑まだパニア積んでないですが剛性はしっかりしてそうです。

もけけ 5
GIANT ESCAPE R3のリアホイールが壊れたので購入しました純正ホイールよりも150g程度軽くなり大満足です一般的には鉄下駄ホイールの愛称で通っているようですが、値段と重量を比較すると如何に重量面でも優れたホイールであるのか分かると思いますちなみに30年くらい前のシマノ600（現アルテグラグレード）のハブのついたリアホイールよりも軽かったですただ一つの問題としては、フロントが純正ホイールのままなのでフロントホイールも欲しくなってしまったことだ6年間雨ざらしにされていた自転車を貰った物なので、これ以上お金をかけたくないのだがなぁ???リム幅もESCAPE純正ホイールとは違うし、やっぱ買い足しちゃおうかなぁ?????

nori 4
５０mmクリンチャーを購入しました。?外観カーボンの仕上げ、その他全て綺麗です。?振れはほとんどなく調整されています。?ベアリングは手で回してみるとドライで軽い感じはありませんが、滑らかで良く回ります。乗車時の個人的な感想?停止時からの加速時は、特に軽くもなく重くもなく。５０mmのクリンチャーでは平均的だと思います。?２７ｋｍ／ｈくらいからの巡航は楽で、５０mmハイトの恩恵があると思います。?ダンシング時はたわみが少なく全く違和感がありません。?細かな路面からの振動が吸収されているように思います。?横風の影響が少ない。５５mmのチューブラーでは横風の影響が大きく注意していましたが、横風の影響は重量に比例するのでしょうか？余談ですが、乗車時はチューブラーが良いのですが、パンクするとタイヤ代が高く、交換時もタイヤを外すのが大変でクリンチャーの方がチューブ交換で済むので気が楽で良いです。?ラチェット音は大きい方です。カンパのバレットやキシリウムよりやや大きい程度で大差ありません。歩行者を背後から追い抜く時は、ペダリングを止めてラチェット音で知らせるようにしているので丁度良い音量です。予想以上の良い製品で購入して良かったと思っています。高価な軽量ホイールを考慮して星４つにしていますが、この価格に限定すると星５つで良いと思います。