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流行のアイテム 生まれのブランドで YAMAHA E-Vino '21 イエロー kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

YAMAHA E-Vino '21 イエロー

129800円

YAMAHA E-Vino '21 イエロー

<納期情報> 完売しました

・ヤマハ eビーノ
#YAMAHA e-Vino

【主要諸元:2021年モデル】

■メーカー / 型式
 ヤマハ / ZAD-SY11J
■装備重量 / シート高 / 乗車定員
 68kg / 715mm / 1名
■全長 / 全幅 / 全高
 1,675mm / 660mm / 1,005mm
■原動機型式 / 定格出力
 交流同期電動機 0.58kW
■最高出力
 1.2kW (1.6PS) / 3,760rpm
■最大トルク
 7.8N・m (0.80kgf・m) / 330rpm
■1充電走行距離
 29km(30km/h 定地走行テスト値:標準モード)
■バッテリー種類 / 電圧・容量
 リチウムイオン電池 / 50V・10AH
■駆動方式
 ギア
■タイヤサイズ(チューブレス)
 [前] 90/90-10 41J
 [後] 90/90-10 41J
■ブレーキ形式
 [前] ドラム
 [後] ドラム
■ヘッドライト形式
 ハロゲンバルブ
■製造国
 台湾


YAMAHA E-Vino '21 イエロー

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E-Vino - バイク・スクーター | ヤマハ発動機E-Vino - バイク・スクーター | ヤマハ発動機
綾波 勇太 4
家族でdocomoのプランを契約していますが、自分以外あまり家族は外では使わないようで、容量が少ないと思っていたのでこちらを購入。Xperia XZsで初めに使い、途中でiPhone 7にSimを差し替えましたが、特に何も無く上限の10GBまで使えました。東京の都心で最後まで使っていましたが、MVNOあるあるの通信速度低下は特に感じませんでした。寧ろこの価格でこの速度と容量は優秀です。プリペイドSiM等でもたまに聞く、突然死とかも無くて使い切れて満足です。想像以上に自分が短期間で通信容量を使ってしまったのでこちらを購入。恐らく最強コスパではないかと。当然ですが、この手のサービスは完全ではないとは思うので、品質を神経質に気にする人はおすすめはしません。未だに分からないのが、iPhone7にこのSimを挿入すると電波4本は建つけど、何故が4本ともスケスケ(多分レベル0?)みたいになってるのがどうしても気になるんですよね。iOSの仕様?なのかな。

Amazon カスタマー 2
評判通り中~高域は明瞭な音が出ますが、低域(50Hz以下)は駄目です。原因のC30、31の容量増大が望まれます。加えて以下2点、改善が望まれます。① C48は高い周波数(最大1MHz)の大きなリプル電流が流れるため、データシートには周波数特性の良いものを使うよう指定されているところ、通常品の電解コンデンサ(江中威電子有限公司製TRシリーズ tanδ:0.15 リプル電流:440mArms@120Hz)が使われてしまっており、大出力時に内部等価抵抗により発熱する可能性があります。試みにスピーカーの代わりにダミー抵抗(8.2Ωセメント抵抗)を接続し、出力電圧振幅を9.05Vpp(出力20W+20W相当)に設定してしばらく放置したところ、電解コンデンサの表面温度が48℃に上昇(周囲温度30℃)しました。最大出力を多用するような使い方では急速に劣化が進み、短い期間で故障してしまう可能性があると思われます。② 電源SWをOFFしてもメインICへの電源(12V)は供給され続け、スピーカー出力端子の片側が活線状態(もう片側はリレーでカット)となってしまっています。例えば車載で常時電源から給電する使い方だと、エンジンキーをOFFにしていてもスピーカーケーブルが車体と接触すると異常に発熱してしまう恐れがあります。

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めめ 5
昨年まではキッズバージョンを購入していましたが、普段から電車を見ると動画撮影しては後で見返して何度も楽しんでいたのでキャラクターがいなくても楽しんで観るのでは?と思い今年は収録時間も長いこちらを選択してみました(^^)キッズバージョンもキャラクターの会話が楽しくよさはあるのですが、こちらはじっくり電車が観れてより喜んでいます

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