Panasonic（パナソニック） ボディジャケット DMW-BCSK8-W

特命鬼謀 2
トップのカバーのみ使ってます台座やアームは残念ながら変形してて合いませんでした

Roger 4
標準の対象車種以外に本製品を使用してサイズが合わないというレビューの方がいましたが、標準対象車種のR55に取り付けたところ、サイズは長さも太さもぴったりでした。専門的な方のレビューでは、ドアの内張りを外してロック機構部分を露出させて作業をされる方もいるようですが、ドアを開け窓を全開の状態で作業して、内張りを外すことなく標準のロックピンをペンチ等でゆるゆる回しながら引き抜けば機構を壊すことなく抜けたし、本品を手で押し込むことも問題なくできました。走行時の振動でリングとピンがカチカチ当たるのが気になる方もいたようですが、私の場合はしっかり固定されており振動でリングとぶつかり合うこともありません。☆一つ減点は、リングの両面テープの接着力が弱いことです。万一両面テープがはがれたとしても、リングの穴径がピンの頭径よりも小さいので、リングが抜け落ちることはありませんが（リングは標準のままにしてピンだけ付替えるのも一つの方法かもしれません）。

Amazon カスタマー 4
これまでは、小さかったWRX S4のパドルですが、パドルシフトのエクステをすることで、シフト操作をしやすくなりました。※当方は、エンジンブレーキを多用する走り方をしています。パドルシフトのエクステ後、シフターがワイパー操作器や方向指示器と近づくため、ハンドル廻りの操作を激しくやると、当たってしまうかもしれないなぁと、思いました。トレードオフの関係にあたるものとして、メーターの視認性が下がるとのことですが、私の体格（165cm）ですと、ハンドル位置の調整は要らずで、メーターは見えています。メーターが見にくくなる体格の人は、ハンドルの位置を調整すれば、対処できるのかなぁといった感じです。あと、レビューで散見されていた、エクステの取付時にクラックが生じるような音がするとのことでしたが、皆無でした。これについては、いい個体にあたったのかなぁといった認識です。とりあえず、どこのメーカーかわからないので、突然壊れる品質の製品かもしれませんので、自己責任で購入する方が気楽でいいかなぁと。

大畠将之 4
まだ付けたばかりで良くわかりませんが使えてます。

大 1
端子はガタガタ、バルブと本体(黒い部分から)は固定されておらずクルクル回る、締め付けるとLEDの角度が45度ズレる。同じ外観のイカリングを某オークションで購入し使用していたが(LED切れのためにこちらで購入)、それと比較して明らかに粗悪品であった。