トップス レディース 40代 50代 上品 圧縮ウール100% モックネック プルオーバー 日本製

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Sozai ウール100％

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形が、とても良いです。素材も暖かく、 ウール特有の艶が有ります。流行に 関係無いので、大事に長く着ていきます！

この生地がお気に入りでいろいろ持っていますがワイドパンツの白系に合わせて白を選びましたが色味が違いました。 残念！！交換を考えましたが茶　紺　のパンツに合わせることにして交換はしませんでした。なぜ同色がないのか不思議です？

ふわっとして，ボディーラインをすっぽり隠してくれます。 素肌に着てもチクチクせず、zoomミーティングの時に活躍しています。

ドロップショルダーと、襟の形がいいなーと思い購入しました。ここのお店には紺色の商品が多くて気に入りました。黒は絶対と言っていいほどあるのですが、紺色は残念ながら絶対とは言えないので…（私は紺色派です）

Amazon カスタマー 5
足の部分が折れてしまったのでバイク屋に持っていこうか自分でやってみようか迷っているところで，みんなのコメント見たら簡単に破れそうだったので買ったのだが，何も知らなかったので大変苦労しました。チェックポイントは以下です。（１）バイクを斜めにして置ける（ベンチのような）場所を探す。（２）バネを外す。（３）本体に取り付けてあるピンを外す。（４）（３）の逆。（５）（２）の逆。」以上が工程ですが，知らないとどうしようもない問題が生じます。（２）では0.9mm針金を利用しました。バネは引っ張ったぐらいではどうにもなりません。同じアームの曲がり角に引っ掛けて針金の途中をプライヤー（ペンチ）で捻って引っ掛けが浮いたところで横に払って外します。（３）はバイクの裏面を（斜めに）倒して本体に繫げてあるピンの出口を見ます。Ｅリングというワッシャーの一部が欠けたようなものがついています。これを見たときは一瞬目の前が暗くなりました。どうしよう！？　ネットで調べたらドライバーで何とかなりそう！　実際Ｅリングの穴（溝）にちょうどよい幅のマイナスドライバーを突っ込んで軸から外に捻ってやると簡単に外れてきます。あとはドライバーなどでトンカチで叩いてピンを向こうに叩き出します。これでスタンドが全部外れました。新しいスタンドの取付はこの逆ですが，やり方が違います。（４）Ｅリングをピン出口にセットします。リングの欠けた部分とリングの対角線上の底（？）の部分を（やや大きめの）ペンチではさみます。グーと握ればリングがはまり込みます。（５）本体側にバネのフックを掛けます。やや太めの（大きめで丈夫な）マイナスドライバーに足側のフックを通して，足側の出っ張り（棒）にドライバーのマイナス面をかぶせてテコのようにしてバネを摺り込んでフックを出っ張りに通します。何回かやるうちに引っかかるでしょう。以上で完成です。　参考までに私が参考にしたＨＰを掲載しておきます。http://minkara.carview.co.jp/userid/528563/car/1837627/3053350/note.aspxよく理解して自信を持ってやってみてください。

バルカン 5
ゼファー400に取り付け付属しているステップのスプリングが左右一緒なので、片方しかスプリングがつかない。付けるのなら車体側に穴あけ必要

DOPA 4
CB1300スーパーボルドール６速(平成29年式)に装着しました。この商品かなりいい感じです。純正の可倒用スプリングをはめ込む時にちょっと手こずりましたが、バッチリ機能も従前のとおり問題ありませんでした。