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ストリート NV-42 レーダー吊り下げブラケット

660円

ストリート NV-42 レーダー吊り下げブラケット

レーダー探知機をフロント上部に吊り下げるためのブラケットです。
※フロント上部に取り付けることによってレーザー受信感度の向上が期待できます。
■ユピテル:LS100/LS300/LS310
■コムテック:ZERO707LV/708LV/307LV/608LV/808LV
■セルスター:AR-1/AR-2/AR-3/AR-36LC/AR-46LA/AR-W86LA
※適合するレーダー探知機の受光部等を妨げない形状になっております。
※設置角度はブラケット先端を折り曲げ、調整を行います。
※車検など検査時に指導があった場合にはその指示に従ってください。



■ブラケット設置場所を決めてレーダー探知機表示部が見やすくなるように折り曲げて角度を調整してください。
■付属の両面テープをカットしてブラケットの設置面とレーダー探知機貼り付け面にそれぞれ貼り付けてください。
■両面テープを剥がし、レーダー探知機をしっかりと接着させます。
■ブラケットをフロントガラスと天井の隙間に差し込んでフロントガラス上部の黒縁部分にしっかりと貼り付けてください。
※車検など検査時に指導があった場合にはその指示に従ってください。

ストリート NV-42 レーダー吊り下げブラケット

インパネへレーダー探知機をセットしたく無いため購入しました。純正品では、レーザー対応のブラケットが販売されていない為諦めていましたが、本製品を使用することで、とてもスッキリ設置する事ができました。とても満足しています。
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どうしてもダッシュボード に置きたくなかったので購入、すごく良いんですがレーダーがZERO808なのでモニター部分が大きく後ほんの少し大きめだとベストです、もちろんバッチリ付いているのですが本当に後少しあればピッタリな感じなので星4つにしました。満足度はかなり高いんですけどね。
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ZERO708LVに使用しました。車はメルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン 250アバンギャルドスポーツ(2019年式)です。ダッシュボードには取り付けたくないのでこのブラケットがあってとても良かったです。本体が比較的大きくて重いので心配していましたが今のところ問題ありません。
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zac501r 3
DC51T キャリイ トラックに装着しました。取り付けそのものは何の問題もなく良いのですが、走行中に細かいミラーの揺れがあります。よく見ると純正と違いミラー基部のカーブがドアに合っておらず、隙間が開いていて、これが振動の原因です。スポンジを挟んで振動が止まりました。走行に支障があるほどではなく価格、入手性も考えると及第点です。

oreo 3
フィルターに関しては問題なく使え、不満はありませんでしたが、サイドブラシの抜け毛がひどく、3分の1程度は抜け落ちます。抜けたフィルターを掃除機が数ので部屋自体は汚れませんが、ブラシが抜けたことにより、掃除効率は落ちてそう。はめ込んだ時に取れる事などは無かったので、取付などは問題ありませんでしたが、ブラシの抜け毛がなければもっと良い商品だったと思う。

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日野プロフィア(トラクターヘッド)に買いました。取付もプラスドライバー一本で簡単でした。付属していた丸いカバーは小さい2トンとかに使う物ですね。ミラーのRが多少キツくなりましたが問題なしです。この価格に感謝します。

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スッキリとした味わいで液漏れもなくとても良かったです。定期購入できればもっと良いと思います。

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前回同じ商品を購入して車につけてみましたところ、大満足でしたので別の車にも安全のためにレーダーを付けようと再注文です。商品自体はすでに使っているので全く問題なく、むしろなぜ純正でついてこないんだろうって言うぐらいのピッタリな感じ。ダッシュボード はやっぱりスッキリしている方が良いです。
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まあまあでした。ちょっと小さすぎたかな。ボンベからガスをホースに送る調整弁の器具がなったのが残念。

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長らくミラータイプのレーダー探知機を使用してましたがデジタルインナーミラーに替えるにあたり、レーダー探知機を非ミラータイプへと移行、オンダッシュなど見栄えが良く無くフロントガラス面に吊り下げるために購入しました。 とても良い商品です。
Mr.Plus / ストリート レーダー探知機 吊り下げブラケット NV-42 のパーツレビュー | アルファードハイブリッド(hwp工房) | みんカラMr.Plus / ストリート レーダー探知機 吊り下げブラケット NV-42 のパーツレビュー | アルファードハイブリッド(hwp工房) |  みんカラ
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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ