自動車用ボディカバー PEVAモデル Lサイズ Velocity SilverTech レボリューション
1148円
値段の割によくできてます。内側に柔らかい別生地が貼ってありボディーに傷つきにくい作りで安心できます。
真ん中の下側にベルトがつきますが風の強い場所では前後にもベルトが必要かと思われます。
自分で用意したロープをボンネットとトランクに巻き付ければ心配ありません。
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こなひ 4
パッケージデザインは変わったみたいですね! アメリカではガン患者の処方箋に使われてるって聞きました! かなり良いと思いますよ!
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* 4
サイズがちょうどよかったです。
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スタマー 2
まずはサイレンサーを外す。12mm2ヶ所。車体にスプリングフックボルトを装着。シャフトにグリスを塗布してセンタースタンドを装着。この時点でシャフト固定ビスは付けない。センタースタンドを車体左側タンデムステップに収納位置で紐で軽く固定。収納位置がスプリングフック間が最も近いので。シャフトを半分位、抜く。スプリングを車体とセンタースタンドに組む。1人が車体右側でシャフト穴と車体ステー穴を手足を使って合わせる。もう1人が車体左側から金槌でシャフトを軽くコンコン叩く。車体ステーにシャフトが入ればシャフトをビスで固定して完成。私は奥さんにシャフトを叩いてもらいました。大した力も要らず簡単です。ちなみにX用はメガネレンチとかでテコでスプリングを掛けられますが、S用はスタンド側のスプリングフック形状が複雑で出来ません。さらにスプリングフックの車体側は掛かりが浅いのでスプリングを後方に牽引するのは大変危険です。S用は1人で組むのはやめた方がいいです。近所のドリームでスプリングだけ掛けてもらおうと(1人で組むワザがあれば見たかったので)行きましたが持ち込み扱いで断られました。
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ブラとセットで購入、併せて履く可愛く見えますよ。生地はストレッチが効くツルツル?スベスベの素材で肌触りが良く、肌にとても馴染みます。ストレッチが効くので動き易く軽い履き心地だし、ヒップを包み込む感じも心地良いと感じます。また、バックのレースの幅が広めなので、食込んでお尻に段差が出来る事もなくラインも綺麗に出るかと思いますのでパンツスタイルにも向いていると思います。前の部分は透ける事はありませんが、裏打ちが無いので短いヘアだと突き出してしまします。気になる方は注意した方がよろしいかと思います。
Velocity Silver Tech レボリューション のパーツレビュー | クラウンアスリート(TaKuYa.) | みんカラ
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キャラ柄の抱き枕カバーの上に被せる用にマットグレー色を買いましたが全く透けていませんし、被せるのにきついといった事はありませんでした。他の薄い色でどうなるかはわかりません。生地的に毛玉が付きやすいのかな?というのが少し気になったところです。
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コットン95%に、伸縮性を補うためのスパンデックス(ポリウレタンね)5%。amazonでインナー系を買うとハズレを引きがちな私ですが、これはフツーによい。コットンでハイウエストだけど、あまりお年寄りっぽくない。他のレビューにもありましたが、形がよい。穿き心地がよい。無縫製とは思わなかったけど、すっきりしてます。買い替えのときはまたこれが欲しい。
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屋外保管の車両が常時80台ほどありますので比較的高価な車両はイタズラ防止で
カバーをかけています都合上、ボディカバーは消耗品なので3か月に1度は6~10枚は
購入しています
Lサイズは4シーターのクーペでゆとり含めいい感じです(FD3/AE86/AE111等)
当方で色々使用して単価5千円以下のボディカバーでは一番耐久性があります
屋外でかけっぱなしの耐用年月は季節で変わり、夏前から使用で10か月程度
秋から使用で1年程度です。(夏の日差しで劣化する為)
あくまで当方の使用した平均値です、また稀に縫製の悪い物
があります
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大きめのサイズを買えばタイヤ足元迄スッポリと覆われて、日光からのホイール・タイヤゴムの保護にもなります。
小型セダンタイプの乗用車ならこの「L」サイズで超スッポリとクルマ全体が覆われますよ!
今回で3回目の購入です。
一番最初のは約1年半持ちましたが、2回目のは少し裏地が薄くなってましたが、それでも1年位持ちました。
そして今回のは最初の物と同等の厚さだったので1年半は持つと期待しています。
同じ様な物でも販売者で若干の違いがあるみたいですが我々には区別が出来ません。
しかしながらこの価格で1年以上持つなら安いですよね。
カバーがボロボロになった分、車を保護してくれてるんですね!