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1458円

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愛車のメンテナンスコストが気になりませんか?

TAKUMIモーターオイルでは、”高品質×低価格”をコンセプトに
高品質エンジンオイル・ギアオイルをお求めやすい価格にて販売いたしております。

TAKUMIモーターオイルをご使用になることで、メンテナンスコストを削減し、
もっとたくさんドライブに出かけたり、サーキット走行をしたり、
タイヤやブレーキ等、他のメンテナンスを充実させることが出来ます。

『もっと走りたい人のために!』

『高品質×低価格』

ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください!


【商品スペック】
・SAE粘度:10W-40
・容量:4L
・規格:SL/CF相当
・ベースオイル:鉱物油(MINERAL)
・適合:ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン車


【代表性状】
[SAE粘度]10W-40
[引火点℃]232℃
[動粘度40℃cSt]95.06
[動粘度100℃cSt]13.97
[粘度指数]150
[流動点℃]-40.0℃以下
[全塩基価mgKOH/g]7.69


【検索キーワード】
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お支払いはクレジットカード、銀行振込、代金引換がご利用いただけます。

 
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当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
 
株式会社AKTジャパン
〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町3-586 サニクス21A 4F
TEL:048-871-8874 FAX:03-6869-0499
店舗運営責任者:古賀 功
店舗セキュリティ責任者:古賀 功
店舗連絡先:info@takumi-motoroil.co.jp

※上記の電話番号は当店のお客様専用となっております。営業のお電話はお控えください。
(営業のご連絡はメールでお願いします。)
 

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ムーブカスタム(15万3千キロ)をこのオイルに変更したら結果が良かったので、もう一台のムーブ(7万キロ走行)もオイル交換時に10W-40に変更してみました。こちらの車は(今までタクミの5W-30のオイル使用)オイル交換直後はかえってエンジンの調子がいまいちで失敗かと?思ってしまいました。200キロほど走行するとオイルが馴染んだのかエンジンの調子も落ち着いてエンジン音も少し静かになりましたが、ムーブカスタムで実感したエンジンの好調はまだ感じられませんがスピードメーター60キロ以上の伸びが良くなったような感じがします。けしって悪いオイルではなく、15万キロ走行したムーブカスタムの結果が良かったので、つい比較してしまいます。「その後400キロ走行後の結果」:オイル交換時のエンジン不調が無くなり、軽四輪なのでエアコンを使用するとかなり力不足を感じていたのが、以前に感じたパワーダウンが減少し、パワーが増した感じがします。このオイルは走行キロが多い車には特にヲススメだと思います。
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数回の練習でピン部分が剥けてしまい、結果土台部分が取れなくなり、靴を買い替える羽目に!!

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この会社の製品『ウォータービュー アンティークナゲット』を購入したが、カタログと実物の色が全然違った。また、実物はレンガっぽさが無く、庭に塩ビや樹脂製のおもちゃを置いたようになった。機能的には問題ないが、木製のレッドブラウンの食器棚を注文したらプラスチック製のダークブラウンの食器棚が届けれらたような気持ちになった。

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NAロードスターに使いました。その前までずっと青い方を入れてましたが、断然赤いコッチのオイルが正解です♪オイル漏れもすっかり止まりました。
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前回に続きリピートです。 今回は10w60も同時購入しています。 使用上なんの問題もなく使えています! またよろしくお願いします( ̄^ ̄)ゞ 商品とは別に、ステッカーを貰えるのはとても嬉しいのですが、2つ購入したので、当方の勝手な予想ですが、2枚ステッカーが来ると思っていましたが、1枚でした。 ショップさんのサービスでステッカーを貰えているので、文句は言えませんが、1回の購入で1枚より、1つの商品に対して1枚の方が嬉しいです。 勝手な事を言って申し訳ありません。 今回の、ステッカーも愛車に貼らさせていただきます(^o^)
今回初めてタクミさんのオイルを購入してみました! 車はハイゼットs100V まずは、安いですね! そしてステッカー付きです! せっかくなので、通勤用ですが車に貼ります笑 しっかりカタログと会社の説明書類も入っていて好印象です。 星が4なのはこれからオイル交換をして使ってみないとわからないからです。 一応リピートで購入する予定でいます。 頻繁にオイル交換をするため、この値段はありがたいです。 ハイゼットには贅沢かな笑 良い買い物が出来たとなるように期待してます。 また当方はドリフトもしており、 10W60のオイルも購入する予定です。 またよろしくお願いします(^ ^) ありがとうございましたm(_ _)m
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バッグ自体は軽く扱いやすい。仕切りも5種類の分類で自分的には必要十分。さっそく活躍してます。気に入らないのは小物入れのファスナーの強度不足。従来使っていたものよりもファスナーのかみ合いの歯が小さく、雨具など少しかさばるものを入れると内圧に耐え切れずファスナーが裂けてしまいます。コストダウンのためだから我慢ですかね。仕方なく雨具や余分な飲み物などは別の手提げに入れるようにしました。このあたりのバランスで星みっつです。

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革には間違いなくのですが、柔らかいと言うよりもくたくたです。皮も最断面が粗いです。かなり作りが雑。今年、WEBショッピングで最大の失敗かな。結局、使わずに捨てることなりそうです。

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やはり、汗と共に剥がれてくるのは改善されれば有り難いです。

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某メーカーA○Aのをアホみたいに高い値段で買う人の気が知れない2度目の購入だが 全く問題ないと言うより めっちゃええよ友達からADAの中古貰ったけど こっちの方がクリアですちなみに水槽本体は流石にADAのが良いのかなと思って、某A○Aの水槽(60??45??45)新品で買ったんですが正面のど真ん中に気泡 大苦笑中国製のテトラの全面曲げガラスのにしときゃ良かったアクアリウム メーカーって自称?他薦のトップメーカーの商品ってそれなりに良いのかなと思って買ってみたら えっ???? ってのが多い

良いですねー 化学合成が最高だと錯覚してました 多走行車や旧車などのエンジンにはベストだと思います 旧車のオイル交換にと買ってましたが 軽のターボ10万キロオーバー車に入れてみました 普段は5w〜10や10w〜40の化学合成(当社)のオイル 入れてましたが、こちらの鉱物油が相性良いみたいです それにシビアコンディションで3000kmで換えてますので 化学合成オイルは勿体無い気がしてました 次回交換まで結論は出せませんが、メカノイズが 若干減った気がします、これも次回オイル交換まで データ取らないとなんともですが、コストパフォーマンスは 良いですね。普通車のターボ(旧車)にも使う予定ですので 前哨戦のようですが軽ターボで試してみます。 旧車の普通車にも入れてみました、ややオイル下がり気味で 添加剤も一緒に入れたら、白煙も少なくなりました、 この粘度でも少し軟らかい感じですねー、鉱物油でもう少し 粘度5wー50くらいがあれば最高なんですが 添加剤入れれば粘度上がりますから同じ事なんですが もうしばらく走ってみて様子見ます
庭をもっとカジュアルに愉しむ。smileスタイル
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