メンズ ツイスト バングル ブレスレット ステンレス シルバー

kame9 4
カゴを取り付けるのに少々時間がかかりました。組み立てたその日に、タイヤの空気がパンクしたように抜けて焦りましたが、近所の自転車店に持って行ったら問題ありませんでした。職場から山道を下るためかもしれませんが、ブレーキの効きが良すぎる気がします。

一憲 5
愛用の自転車の変速機が壊れて、ギアチェンジできなくなったので、本商品を購入しました。交換後、良好で普通にギアチェンジできるようになりました。本当はワイヤーだけ交換できると良かったのになぁ。

早いです。注文から３日後の昼ちょい過ぎにはポストに入ってました。商品はキレイです。ひねって有るので光を反射してピカっとします。女性ですが、手持ちの平打のゴールドと違うのが夏用に欲しくて購入しました。写真の男性モデルさんより、少し垂れ下がるので、却って良かったです。自分で締めればピッタリの位置になるでしょうが…結構、硬いので、人に締めてもらわねば…。良い買い物が出来ました。送料、手数料無しも助かりました。

うな重 1
?新品なのにねじ穴が潰れてたので自分でタップした。?スタンドは非常に頼りない。?先っちょのゴムの部分が簡単に取れるので注意して使用していたが、ついになくなった('；ω；`)ビアンキのデザインが好きで使ってるけど、品質は割と糞だと思う。

HORI 4
ダホン用に購入しました。KENDA クリテリウム→SCHWALBE デュラノ→ CST DUAL+2 Speedwayといずれも同サイズ20x1 1/8を使用しミニッツSを装着後、約200㎞走行のレビューです。使い方が荒い為か、CST装着後2本共に荒れた道で簡単にサイドカットした為に、再びSCHWALBE デュラノに買い替えようと思っていた所いつの間にか廃盤。次は安心のmade in Japanにしようと思い、評判の良いパナレーサーシリーズを検討して、重たい事を承知の上で耐久性と価格を考慮して、一番安いミニッツ Sを購入しました。ホイールへの装着は、過去一番硬めですがリムの一番細いスポーク穴の場所までキチンと落とし込んでやると、手の力だけで装着できました。ホイール装着後、同じ圧力で幅が一広く実質29㎜程度あり（CSTは同サイズでも実質25㎜程度）、多少荒れた路面でも、グレーチングでも気にならなくなりました。重量もCSTの約2倍近く重たく、漕ぎ始めは一番モッサリ感がありますが、不思議と転がりとスピードの乗りは良い感覚です。乗り心地もエアーボリュームがあるせいか、モチモチ感があり過去一番乗り心地が良かったデュラノを上回り、路面から伝わるショックがかなり少なくなり、グリップ感も上々に感じます。軽快感やダイレクト感はありませんが、良く転がりショックが少なく、長距離も楽に走れる安心タイヤという感覚で、耐久性が良かったら次回も購入したいと思います。なお、約約200㎞程度の走行なので、耐久性については不明の為に、評価は★4とさせていただきます。

Amazon カスタマー 5
当たり前ですが締めすぎれば折れます。トルクレンチの使用が好ましいですね。

割としっかりしたつくりです。私は手首が細いので少し曲げて使います。

Amazon カスタマー 1
2019年4月に購入しましたが、後輪の回転に違和感が！何故か斜めになっていて、フレームにタイヤが擦れていました！乗るたびに後輪を横から蹴っ飛ばし、正常に戻していますが、数キロ走るとすぐに斜めになります。安いし、そこ以外は不満ありませんが、何か大きな事故に繋がらないか不安です。購入する際には参加にした下さい。