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1680円
前回装着車とは違う車用に再度購入です。
相変わらずバーナーの扱いは「んっ？！」ですが、梱包のコスト削減だろうということで納得。
納期も割りと短めだと思います。
今回の商品の中で1点気になったのはリレーハーネスのプラス電源からのヒューズが平型端子から外れて挿入され、曲がっているにも関わらずそのまま納入されていた点です。
取り付け前に確認し、修正すれば問題ないですが、そのまま付けてしまうような方にはトラブルの元になるかと思います。
もう少し商品の管理を徹底して行った方が良いと思いますが、一昔前の20分の1以下位の金額でHIDが買えるんだからこれくらいはしょうがないかなとも思います。
商品そのものは明るく、チラツキもなく良いと思います。
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別のものを使ってましたが、これはレベル1でかなり強いです。リラックスでこんな強いんだったら他のモードどうなんの？と、二つ目のモードにしたら腹がちぎれそうになりました。取り扱い注意です。あとちゃんと濡らさないと電気が来ないので注意。
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KROK 2
クリップが入っているような書き方だったが、入ってなかった。
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2017/6
自分の車にはベロフをインストールしてますが、今回、妻の買物用車にお手頃価格のこちらをインストールしてみました。(信頼性を考えてリレーハーネスタイプにしました。)
インストールは、バラストとアースを設置できるスペースとボルトが見つかれば、特に難しくはないです。
多少グレアは出ますがカットラインも結構綺麗に出てますし、バーナーの左右の色合いにもバラツキはありませんでした。
ただ、55W6000Kとしては多少光量と白さがもの足りない感じはしますし、耐久性はまだ未知数ですが、それ以外は価格を考えると十分かなと思います。(使用時間が伸びれば白さは改善するかもしれません)
2021/1更新
インストールからノントラブルで３年半が経過。
ノントラブルで機嫌良く使用できてますので星５にアップしました。
何もいう事ないです。
2022/05更新
ノントラブルで５年経過しました。
白さも初期よりしっかりし、光量にも不満が無くなりました。
問題なく車検も通りますのでコスパ良すぎです。
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やぶれにくいと言う所に期待していたのですが、安全靴にて使用して一日で親指の部分に３ミリ位の穴が開いていました。親指の爪も特に伸びていない状態での使用です。ガッカリです。
H4 HID化のポイント～バルブの種類やリレー付き/リレーレスの違い～ | fcl. Carpedia (エフシーエル カーペディア)
林梦竹 5
挺喜欢的，柔软度也挺好
他ショップの商品を今まで使ってましたが、片方点灯しなくなったのでこのショップから購入してみました。
梱包もきれいで満足のいくものでした。商品の造りは、お値段以上に思えます。
立ち上がりが早い点は満足してますが、左右の光の色目が少し違います。片方は割ときれいな白色でしたがもう片方は緑がかっています。カットラインは、ぼや～っと出ますがグレアも出てますね。このままでは車検は無理そうです。まだパッシングはされていませんが、壁に照射してみるとマルチリフレクターのパターンが見てとれて、明るいのですがスッキリきれいでは無いです。もしかするとバーナーを囲んでいるカバーの形状に問題が有り、乱反射しているのではないかと思っています。
私は、バイク(CBR250R mc41)に付けました。
他社のHIDキットを 3個くらい買いましたが、どれもグレアが酷く、配光にも満足できず、今回は 皆さんのレビューを信用して購入しました。
バイクのマルチリフレクターなので、車程 クッキリとはいきませんが カットラインも今までで一番良かったです。
配光も広く、明るさも 一番明るく満足しております。
Hi/Loの切り替えもスムーズでした。
6000Kを買いましたが、青白くなくて ちょうど見やすい色でした。
バイクに付ける場合は、リレーハーネスを用意した方が良いです。
残念な所は、バーナーの梱包が雑で 保護カバーもなく、箱にそのまま入っていた事です。
後は、耐久性がどのくらいあるのか? 楽しみです。
Amazon カスタマー 4
到着後、設置して満足しました！2セット購入しましたが、ボルトが1組足りなかったので☆-1です。商品は問題ありません。
本日届いて取り付け完了。
リレーレスは大丈夫かと心配していたが、心配していた通り不灯。
だが私の場合、前に組んでいたリレーをそのまま使用し対応したので現在は特に問題なし。
問題なく使用できたので、特にリレーレスユニットの動作確認はしていないしクレームを言う気も無し。
心配な人は別にリレーを準備するのをすすめる。
だから、わからない人はプロかそれなりに詳しい人に取り付けを頼んだほうが無難。
ただ、このキットの特筆する部分は新型のシェード部分。
車検に通るレベルかはわからないし車種の相性がいいのかもわからないが、今までの一般的な形のシェードと違いカットラインがかなりのレベルで再現できる。
天を照らす方向の光が上手く遮断されているようで、55wなのに今まで使っていた35wよりも看板や標識と対向車のドライバーを照らしてしまう光量が明らかに減った。が、明るさは不満無し。
ただ、Hiにしたときの照射高さの変化が少なく、そこは不満であり微妙なところ。
今後、適切な光軸位置を探るつもり。
でもグレア対策に苦慮されている方は一度使ってみる価値はあると思う。
