ファッションダンロップ TT100GP 90 100-18 M C 54S WT ヤマハ SR400 01〜前後共用 kentaro.sakura.ne.jp

ダンロップ TT100GP 90 100-18 M C 54S WT ヤマハ SR400(01〜)前後共用

バイク用タイヤ
オンロード　ビンテージタイプ
ハイグリップバイアスタイヤ
タイヤ幅：91mm
タイヤ外径：636mm
標準リム幅：2.15
許容リム幅：1.85-2.15
＊チューブタイプ
前後共用タイヤ

ヤマハ　SR400（01〜）フロント用

◆タイヤ王国では掲載されていないタイヤも取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。
◆タイヤを何本お買い上げ頂いても送料は一律です。お買い上げ本数によって送料負担が増える事はございません。
＊組み付け時にはタイヤの回転方向にご注意ください。

◆チューブタイプタイヤをお求めのお客様へ。

タイヤを交換される際には原則としてチューブ、リムバンド（又はリムテープ、フラップ・チューブを保護するものです）も交換をお勧めします。

バイク走行時には、チューブはタイヤと共に運動しており中で膨張しゴムが伸びています。
また、エアーバルブの根元が腐食しているケースも多く見受けられます。
そのようなチューブを再利用されますと、安全面において問題があります。

タイヤ交換の手間も考慮して頂きまして、タイヤ交換時には同時にチューブ、リムバンド（リムテープ・フラップ）も交換されることをお勧めします。優れた操縦性とグリップ力！TT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップ・タイヤ。

特徴
【コンパウンド】
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、19 6 0年後半に開発されたT T 1 00の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウェットで高いグリップ力を発揮します。

【構造】
装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス” と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。

【パタン】
サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドをチューニングした“ T T1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

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