SHAD(シャッド) トップマスターフィッティングキット NMAX 125(21-22) 155(2022) Y0NM11ST NMAX125[21-22]｜NMAX155[2022]
2985円
SHAD(シャッド) トップマスターフィッティングキット NMAX 125(21-22) 155(2022) Y0NM11ST NMAX125[21-22]｜NMAX155[2022]
バイクの特徴と形状を考慮して設計された、SHADのトップケースを装着するための車種専用フィッティングキットとなります。 最も豊富なラインナップのフィッティングキットのシリーズになります。
適合車種:NMAX125[21-22]｜NMAX155[2022]
カラー:
タイプ:D1B29PAR/D1B40PAR
材質:
店内商品5,500円以上ご購入で送料無料！ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：トップマスターフィッティングキット NMAX 125(21-22)/155(2022)
ブランド：SHAD(シャッド)
欧州の中でもバイク需要の高いスペインが生んだバイク用ケースブランド「SHAD」。手早く荷物を収納できる利便性や確実に荷物を護る堅牢なボディ、そしてキーロックによる防犯性とツーアクションで簡単にベースプレートへ着脱できて持ち運び性にも優れるなど、多彩な機能性を持ち合わせたオートバイケースのブランドSHAD(シャッド)は1973年にバルセロナで誕生しました。BMWやKTMなどのグローバルメーカー向けのデザイン性・機能性にこだわったトップケースの商品開発に特化しており80年代にPIAGGIOEspana(ピアジオエスパーニャ)サプライをスタートさせたことでSHADは世界的なプロバイダーとなり、HONDA、YAMAHA、そしてSUZUKIといった日本メーカーへの商品提供が始まりました。続けて90年代にもPEUGEOT、BMW、MBK(YAMAHAFrance)など海外ビジネスパートナーを増やし、今では84ヵ国以上で愛用されているブランドです。
弊社品番：26768670
JANコード：8430358676787
特長：バイクの特徴と形状を考慮して設計された、SHADのトップケースを装着するための車種専用フィッティングキットとなります。 最も豊富なラインナップのフィッティングキットのシリーズになります。
用途：SHADのトップケース装着用フィッティングキットです。サイドケース装着用フィッティングキットは別売りとなります。
仕様：最大耐荷重：10kg 対応ベースプレート：D1B29PAR/D1B40PAR 対応モデル：SH26/SH29/SH33/SH34/SH40/SH40CG/SH45/SH47に対応
単位：1セット
タイプ：D1B29PAR/D1B40PAR
適合車種：NMAX125[21-22]｜NMAX155[2022]
適合互換：SEG6J
※注意：こちらの商品はSHADトップケース専用ステーと取付に必要なボルトのセットです。トップケース本体およびベースプレートは付属しておりません。￥n他社のトップケースの装着は確認しておりません。取り付けは専門知識をお持ちの方へのご依頼をおすすめします。￥nF900XRモデルなら、この商品はOEMサイドケースフィッティングと同時に使用不可能。
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キムラ 3
バイクのスポークの薄い錆びに使いました。まずサビトリキングについてですが、今までピカールを紐に付けてゴシゴシ必死に磨いていましたが、この商品は薬品が錆びに反応してピカピカになるようです、なので力が殆どいりません。 おまけに金属のくすみも錆びと同じ原因なのか、ピカピカになってしまいました。使い方としては、汚れを落としてウエスにサビトリキングを多めに付けてスポークに伸ばすように塗る。 カサカサ抵抗のあるところがフッと無抵抗になったと思ったらピカピカです。 なので一度サーっと塗り広げてカサカサ抵抗のあるところを再度塗っていく、ただそれだけでした。クリーナーではないので汚れが原因のくすみ等は別途掃除が必要です。それと、酷い錆びは落ちませんでした。（エキパイのブツブツした錆びに使った結果、ブツブツがツブツブ程度には改善しました）次にメッキングですが、スポークだと何処を塗ったのかよくわからないので、何度も塗りました。 サビトリキングで既にピカピカだったので、メッキングで輝きが増したとかはわかりませんでした、あとは錆が発生しないか経過観察します。とにかく力が殆どいらなかったのと、錆び取りと思って買ったのにやたらと綺麗になったので大満足です。[その後(約一年)]１ヶ月位で錆びが再発、メッキングの塗りムラがあったのかとサビトリキングで錆を落とした後、入念に塗りましたが１ヶ月位でやはり再発、サビトリキング後の脱油が甘かったのかと入念に脱油したのに入念にメッキングを塗りましたが１ヶ月位でやはり再発。 その後も色々やりましたが諦めました。マフラーやフェンダー等は錆びも無くメッキの艶が持続していますが、スポークは何故か駄目です。高かったし残念です。 サビトリキングは気に入りましたがメッキングはもう買わないです。
バイクのスポークの薄い錆びに使いました。まずサビトリキングについてですが、今までピカールを紐に付けてゴシゴシ必死に磨いていましたが、この商品は薬品が錆びに反応してピカピカになるようです、なので力が殆どいりません。 おまけに金属のくすみも錆びと同じ原因なのか、ピカピカになってしまいました。使い方としては、汚れを落としてウエスにサビトリキングを多めに付けてスポークに伸ばすように塗る。 カサカサ抵抗のあるところがフッと無抵抗になったと思ったらピカピカです。 なので一度サーっと塗り広げてカサカサ抵抗のあるところを再度塗っていく、ただそれだけでした。クリーナーではないので汚れが原因のくすみ等は別途掃除が必要です。それと、酷い錆びは落ちませんでした。（エキパイのブツブツした錆びに使った結果、ブツブツがツブツブ程度には改善しました）次にメッキングですが、スポークだと何処を塗ったのかよくわからないので、何度も塗りました。 サビトリキングで既にピカピカだったので、メッキングで輝きが増したとかはわかりませんでした、あとは錆が発生しないか経過観察します。とにかく力が殆どいらなかったのと、錆び取りと思って買ったのにやたらと綺麗になったので大満足です。[その後(約一年)]１ヶ月位で錆びが再発、メッキングの塗りムラがあったのかとサビトリキングで錆を落とした後、入念に塗りましたが１ヶ月位でやはり再発、サビトリキング後の脱油が甘かったのかと入念に脱油したのに入念にメッキングを塗りましたが１ヶ月位でやはり再発。 その後も色々やりましたが諦めました。マフラーやフェンダー等は錆びも無くメッキの艶が持続していますが、スポークは何故か駄目です。高かったし残念です。 サビトリキングは気に入りましたがメッキングはもう買わないです。
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安定感、容量、色味、使い勝手の良さ！ベストです。TAMAKIはフォルテモアシリーズを愛用していて質の良さはわかっていたので、安心してポチれました。ピンクは優しい柔らかな色合いが可愛いです。
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さはみで簡単にカットでき、自分の思ったサイズ、形にすることができました。透明度も申し分ないです。夜注文して、次の日の朝には届いたのには驚きました。すぐ欲しかったので大変助かりました。
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購入しました。リボンツイーターで、ブックシェルフを探したらこちらの商品を見つけました。クラシックの現場でも使っているメーカーという記事を見ました。集合住宅なので、高音域重視でした。低音をイコライザーで抑えても十分出てます。周波数アプリで測定したら、PCスピーカーでは出なかった高音域まで出てました。スペック以上出てますね。DSDファイル形式だと、クラシックでも服がこすれる音なのか息みたいなのも聞こえますね。
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バイクの鍵に付けました。カッコいい
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数年前に色違いの同じものを買いましたが、繊維の高さが高くなり、踏み心地が改良されているような気がします。階段への巣斎も向上しているのか、少し溝のある階段ですが問題なくくっついています。以前のものは１年ほどしたら両面テープで補強していましたが、今度はどうでしょうか。色も想像通り、暗い所での光方もgoodです。
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