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限定価格セール! 限定価格セール NITTO - Laid Back Seat Post kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

NITTO - Laid Back Seat Post

924円

NITTO - Laid Back Seat Post

Color : CP(メッキ)
Size : Φ22.2mm
Weight : 476g
MADE IN JAPAN

NJS公認パーツを中心にハンドル、ステム等を手がける
1923年操業の国内メーカー NJS公認パーツを中心にハンドル、ステム等を手がける,
1923年操業の国内メーカーNITTO (日東)

多くのOld BMXフリーク、業界人が再販を熱望し、NITTOがその熱に打たれ製品化されたシートポストです。
オールドBMXを組み上げる際に定番のパーツとも言えるレイドバック。
真円をキープした美しい曲げと最強の強度を誇ります。
HOW I ROLLのRootsのシートポストをこれに変更すると更に往年のOld BMXテイストを増してくれます!!

こちらはポストのみとなります。サドル装着には別途、櫓(やぐら)が必要となります。

NITTO - Laid Back Seat Post

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Nitto SP-6 Layback Seatpost - Downtown Bicycle WorksNitto SP-6 Layback Seatpost - Downtown Bicycle Works
イノヘッド 3
 ファブレのポイントゲッターと比べますと、前後長は変わりませんが、踏付け部と爪先は細く、高さも低いですね。足幅が広い方は考慮されるとよろしい。デザインと質感は申し分ありません。

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NITTO LAID BACK SEAT POST | shinya suzaki | FlickrNITTO LAID BACK SEAT POST | shinya suzaki | Flickr
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普段インストラクターをしてるので、自分のメンテナンスの為に購入しました。購入前は表面の凹凸が物足りないのではと心配していましたが使ってみると、逆にあの表面だからこそマッサージしやすいと感じています。振動のスピードやリズムが変えられるので、部位によって変えて使用しています。とにかく毎日身体が嘘のように軽く感じられます。可動域もかなり広がりました。良い商品に出会えて嬉しい限りです。

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直径22.2センチは販売されていても高さが足りなかったりと今ひとつなものばかりでした。 ポジションもちょうど良い高さにでき、よくぞ復刻してくれたと思う商品です。
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アジ釣り鯛 4
息子のフルコン空手用に買いました。142センチ、体型少し細めのわが子に着けたレビューです。まずクッションですが厚くて硬い部分と少し低反発のようなショックを吸収する様な部分との2種の素材で出来ています。何度か子供の踵打ちの横蹴りを受けましたが直撃よりは遥かに良いです。ですが衝撃は来ます。点が面になり緩和された衝撃を受ける感じです。表面の素材は綿の様な感じで多少引っかかる為、装着の際紐できちんと結ばないと道着の下に着る際は引っ張られるので不快かもしれません。裏面はナイロンの様な滑らかな素材でよく滑ります。首の部分の紐ですが普通の綿の紐で素肌で着ければ多少擦れます。道着の上から着装する大会や道場であれば問題ないと思います。コンパクトに畳め、重さも非常に軽いため持ち運びはとても便利です。総評として買って良かったと思っています。

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パイプをどこから通せばいいかわかりずらい

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1ヶ所だけレベル1でも痛くレベルをあげれないので他の場所が効いてる感じがしません。ずらしても押さえても1ヶ所だけ強い。その部分だけ赤くなってしまいました。モード切り替えてもどう違うのかわかりませんでした。説明書にモードの種類を記載してほしいです。

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街乗りBMX24インチをシートバックする為に購入しました。NITTOのパーツは信頼出来ると思うのでオススメです。
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ホームジムスミスマシンで使用。通常のスクワットフォームでは体が硬く肩が痛くなっていたし、支えようとして背中が反ってしまい腰が痛くなったりしていたが、これを使用したらフォームが安定し、肩と腰が全く痛く無く、大腿四頭筋のみに負荷が掛かる。重量を下げても効果的(自分の通常重量は上がらなくなる)、実に良い。取り付けも簡単だし、しっかりした作り。パッドが3箇所なので首回りに重さが分散されバーが体にめり込むことが無い。メーカーに問い合わせをしてもすぐに返事をくれた。

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1. 暮らしを中心にすえる 2. 多様な人が行き交う場づくり 3. 現場からの情報を発信する 4. 全員が納得できるルールを作る 5. 関わる人全員にお金が回る