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エンブレム ゴールド(フロントグリル用 Sマーク)「スズキ純正用品」スペーシア スペーシアカスタム スペーシアギア MK53S

759円

エンブレム ゴールド(フロントグリル用 Sマーク)「スズキ純正用品」スペーシア スペーシアカスタム スペーシアギア MK53S

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※一定期間販売後、予告なく
 生産終了の場合がございます。

[純正品番]
99239−63R20

[スズキ純正オプション]
エンブレム ゴールド 

フロントグリル用 Sマーク
サイズ:120mm

※エンブレムイルミネーションと同時装着はできません
※標準装備品を取り外して装着します 
 取り外した標準装備品は再使用出来ません



適合グレード
2020/08カタログ掲載時
[スペーシア]
HYBRID G
HYBRID X

[スペーシアカスタム]
HYBRID GS
HYBRID XS
HYBRID XS ターボ

[スペーシアギア]
HYBRID XZ
HYBRID XZ ターボ

2021/10カタログ掲載時
[スペーシア]
HYBRID G
HYBRID X

[スペーシアカスタム]
HYBRID GS
HYBRID XS
HYBRID XS ターボ

[スペーシアギア]
HYBRID XZ
HYBRID XZ ターボ

2021/12カタログ掲載時
[スペーシア]
HYBRID G
HYBRID X

[スペーシアカスタム]
HYBRID GS
HYBRID XS
HYBRID XS ターボ

[スペーシアギア]
HYBRID XZ
HYBRID XZ ターボ
MY STYLE(特別仕様車)

※車体番号や年式によっては
 適合しない場合がございます。
 念の為、適合のご確認をお勧め致します。
注意点
エンブレムイルミネーションと同時装着はできません
その他デザイン
リヤ用Sマーク+スペーシア(99239-79R00)

リヤ用Sマーク+スペーシアカスタム(99239-79R10)

リヤ用Sマーク+スペーシアギア(99239-79R20)

その他
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予定日よりかなり早くから到着しました。商品化もgoodです

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一つ前の型の55X8400を購入しました。購入までの経緯を紹介します。有機EL、50v以上、音質、地デジが綺麗、ゲーム(PS5、オープンワールド系)も綺麗というざっくりとした条件を決めてから店頭にて格安メーカーとの比較も兼ねてじっくりと考えた結果、こちらに決めました。まず格安メーカーですが、いくら有機ELで4k画質と謳っていても、流石に大手メーカーには劣ります。音質も然り。格安だと今後5?10年使うテレビとして納得いきませんでした。PanasonicやSONYも悩みました。しかし予算的に合わないものばかりで、高い割に画質もだんだん微妙なラインだなぁと感じる様になりました。 見比べるとこちらの商品の方がコントラスト比がはっきりしていて、地デジも綺麗です。 メーカー毎の特徴をまとめた記事やYouTube動画も参考にして、強みと弱みをはっきりさせる作業も行いました。(ここで語ると非常に長くなりますので割愛します)その末、最終的に悩んだのがLG(OLED CXPJA)でした。 あくまでも自分の意見ですが、価格も15万前後、地デジ画質も4K画質も劣る事なく、TOSHIBAとLGで最後の最後まで争った点が音質でした。 どちらも素晴らしいです。たまたまその日は「音楽の日」というライブ番組をやっていたので、丁度よく音質を聴き比べる絶好のタイミングでした。LGはパン(音の左右の振り分け)や奥行きが良かったです。ヘッドホンイヤホンに例えるならば、SONY系でハイレゾ感が強く、Apple musicの空間オーディオの様な、シャリシャリ感強めな印象でした。対してのこちらは、重低音が非常に強く、地デジだろうとゲームだろうと外付けサブウーファーは要らないレベルの強いスピーカーで、下部左右に配置されてる様ですが、音の広がりも悪くない、これでオンラインライブなんかに参加したら楽しそうという印象を抱きました。乱文にはなりましたが、まずは物を見る、メーカー毎の特徴、PS5を最適にさせるテレビは現状少ない事、色々な特徴を踏まえた上でもう一度店頭調査、数店舗の価格比較とAmazonや他サイトでの比較、最終的に我慢できるポイントを絞りに絞って全体として1週間で決めました。今では快適にオリンピック観戦ができてます。ゲームもPS4、PS5両方繋いでますがどちらも綺麗で嬉しいです。PS5は特に感動しました。

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普通のハリス止めです。

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身長176体重62キロでLを購入。サイズはジャストフィットで悪く無い。パットもパールイズミの3Dネオと比べても遜色ないレベル。安いレーパンに良く使用されているオレンジ色のジェルタイプ?の厚いパットより全然良い感触です。一点残念ながら丈が短く足首が出てしまう。あと5センチ丈が長かったら☆5ですね

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新タイプのソニック3より靴紐の締め付けがし易いのでこのタイプの方がフィット感、固定感があるように思えます。軽さ、適度な反発性、クッション性、走る為にバランスのよさを感じます。リピしましたが、ソニック3でさえワイドはもう品薄のようです。後継のシューズはもう出てこないのでしょうか。

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非常にいい商品です。純正のシルバーより だいぶ豪華に見えます。 ただ、いま着いているエンブレムを剥がすのに 苦労しました。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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