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NISMO ニスモ クラッチホース スカイライン R34 ER34 ENR34 RB25DET (46211-RS595

1778円

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NR


車名 ： スカイライン
型式 ： ER34/ENR34
エンジン型式 ： RB25DET
備考 ・・・
■ ターボ車 専用

商品名 ・・・ Clutch Hose （クラッチホース）
定価 ・・・ 7,000円 （税抜き）
品番 （商品コード） ： 46211-RS595
▲nismo （ニスモ）▲
▲商品ページ▲

※上記のリンクからメーカーホームページをご確認いただけます。

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車検で純正のホースがダメになってると連絡があったのでだったら社外品に替えちゃえと思いニスモのステンにしました。 これで耐久性がアップするかな？
まだ取り付けていないが、32typeMで使っていたので、安心して取り付けられる。 物はさすがニスモなので、良い作り。 エア抜きバルブ、銅ワッシャーも同梱でお買い得。 どこのメーカーにするか迷っているなら、ニスモを薦める。
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やっち～ 5
軽くはないけど安定しているのでこれくらいが良いと思います。

つば付きキャスケット
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この手の商品にはよくある事ですが、組み立ての時に位置決めなどで重要になる木製のダボがゆるゆるで本来の役目を果たしていない。本来ならば、少しきつめのダボを下穴にはめ込み、その穴の位置に合わせて木枠などをはめ込めば位置が決まり、さらに固定するためにネジで締めるというのが一般的です。その他の固定部分もビミョーに（１ｍ前後）隙間が空きます。これらの事は製造工程で、張り付けてからカットするとか、少しの工夫ですぐに解決する（ダボの下穴の件も）ような事ですが、たぶん海外の下請けの工場にまるなげして技術指導していないのでしょうね。以上の事は海外の人ならば気にもしない事かもしれませんが、日本人には気になる強度にも関係する大切な部分なのです。結局、自分なりに修正して糊付けして完成させました。

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読んだ人 3
レビューを読まなかった私が悪いのかもしれませんが「組み立て式」だということ、明記すべきだと思います。組み立てが得意な私でも時間かかりましたし、最初作り方が解らず部品が余ってしまいました。でも、最初から作り直す気にもならないし。高齢者はまず作れません。

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小花大好き 5
布の光沢や手触りが高級感があります。とても気に入りました。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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