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【人気沸騰】 店舗 正規輸入品 ロイヤルパープルHPS 5W-20 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL HPS WITH SYNERLEC 一般用エンジンオイル 1QT 0.946L kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

正規輸入品 ロイヤルパープルHPS 5W-20 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL HPS WITH SYNERLEC 一般用エンジンオイル 1QT（0.946L）

1023円

正規輸入品 ロイヤルパープルHPS 5W-20 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL HPS WITH SYNERLEC 一般用エンジンオイル 1QT（0.946L）

■当店のロイヤルパープルは正規輸入品です。

正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。
なお、ロイヤルパープルに限らず当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。
ご安心の上お買い求め下さい。


■ シナーレックとは？

シナーレックはロイヤルパープル社が開発した特殊添加剤です。
このシナーレックが金属の表面とオイルを強力に結び付け、油膜を長時間維持します。
痛んでしまった金属面を滑らかに改善することにより、他のオイルでは得られなかった『極めて強靭で薄い油膜』の形成が可能になりました。
このことにより、エンジンの再始動時に抗摩擦被膜として即時に効力を発し、フリクションロスを低減しレスポンスを大幅に向上させます。

数多くのテストデータからも以下の点が確認されています。

⇒パワー、レスポンスの向上
⇒燃費の改善
⇒耐摩耗性の向上
⇒強耐熱抵抗性
⇒洗浄性の向上

対応車種 LEV、高回転エンジン
特徴 100％化学合成、シナーレック配合
粘度 5W-20
内容量 1QT（0.946L）
納期 即日〜３日以内に発送 ■ ロイヤルパープルを初めてご使用のお客様へ

ロイヤルパープルモーターオイルには高い洗浄性があります。
以前のオイルで生成されてしまった沈殿物も溶解しクリーンにするため、最初のオイル交換後は、洗い流された汚れによりオイルフィルターが詰まってしまう可能性もあります。
2回目の交換はオイルフィルターとともに早めのオイル交換をお勧めします。

プロレースカーはもちろん、乗用車（ディーゼル、ロータリーエンジンも可）、オートバイ、他にはラジコンエンジンでもご利用いただけます。シナーレック配合オイルのパフォーマンスをぜひ体感して下さい。

当店で取扱う海外製品は、すべて日本総代理店より入荷する正規輸入品です。
常に本国メーカー最新の仕様を入手し、日本総代理店による適切な在庫管理がされております。
ご安心の上お買い求め下さい。
■お支払について

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希望の商品を購入。 商品が届いた巷で話題になってるエンジンオイル交換すると市販のオイルと違い滑らかになっていくのがわかった。 まだ走り込んでないが明らかに違う。 確かに粘度が高いのを入れると静かになるがこれは粘度が低いのにさらさらして紫色でびっくりするけど、更にトルクが増していく。 市販のエンジンオイルよりよっぽど良い。 燃費が良くなっていくのがわかった、又購入したい。 経過観察報告します。 結構走り込んだらますます滑らかです。 今まで朝のうちには水温計が下がらなかったのにすぐに下がります、アイドリング振動が伝わらない上にエンジンがかかっているのかわからないほど静かになる。 びっくりな経験をしました。2000回転以上になると煩いエンジンがアクセルを開けるとあまりにも静か。 なんだかなぁ。今までの市販のエンジンオイルより凄い効果を体感しました。
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半分程はかなり良い牛タンでしたが半分は普通のお肉のような感じでした。

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味に深みがあります。皇帝塩入りなので波動が良いとの事で、そういった理由でも気持ち良く美味しく頂いております。ありがとうございます。

この粘土がいいんす。自分の車のオイルの指定は5w30ですがあえて5w20のロイヤルにしてます。いい感じです。ありがとございました。
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今日早速入れ替えての感想ですがいいです。自分のは軽自動車のターボなんですが指定が5wー30なんですが5w20に入れ替えて良かったと思います。色んなオイル試してきましたがロイヤルパープルが一番よかったです。粘土を下げるのは悩んだけとこのパープルは他のオイルとは違いますね。また様子は見ますけどこのパープルはパーフェクトです。オイルの悩みから開放されます。ありがとございました。
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ある物産展にて購入し、美味かったので近状のスーパー数件探すも見つけられず。そんな中、アマゾンにて購入。　半生状態のふりかけで本来のしぼろ感が味わえる。とても気に行ってます。

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いやほんといいと思います！違いが分かる人なら分かると思いますよ！今度はバイクとモービルにも使いたいと思います！
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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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