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ドイツの最新型UVカット石英ガラスを採用。紫外線（ＵＶ）カット石英ガラスを採用することにより紫外線による劣化を防ぎ、性能/ファッション性、共に抜群です。
取り付け手順
　1：フードを開き、変換しようとしている工場の電球を探す。フォグが点灯している場合は工場のフォグライトハウジングを引き出して背面にアクセスする必要がある。いくつかの車では、工場の電球にエンジンベイから、または車輪の穴から車輪を完全に向けてアクセスできる。あなたの工場の電球にアクセスする方法については、オーナーマニュアルまたは販売店にお問い合わせください。90％の球根はあまりにも厄介なことなく簡単に取り除かれる。工場のライトバルブを取り外したら、HIDバルブの挿入を準備することができる。
　2：HIDバルブにプリインストールされているプラスチックカプセルを取り出し、ヘッドライトソケットに挿入。HID電球は工場の電球と似ていますが、特定の車両モデルでは許容差がわずかに異なる場合がある。電球の種類により、電球の取り付けがねじれから後ろへの締め付けまでさまざまだ。HIDガラス部分には非常に優しくしてください。

セット内容 : 35W.55W兼用タイプ D1S D1C D1R兼用バルブ*2個





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Amazon カスタマー 4
良いシートなんですが、一つ気になったのはトイレの色を確認できないのが少し気になったので★4炭が入っているからしょうがないんですがね。

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三枚目の写真に近い色合いだと思います。アスナに使うにはクリーム寄りの色だなあって感じです。アスナ自身も画像によって色が若干違いますが、その中でも彼女は茶寄りの明るいオレンジ(画像一枚目くらい)という印象がわたしにはあります。こちらは金寄りのクリームオレンジかなあ。サイズはぴったし、量はたまにネットが透けてるけど鋤かなくていいと思えばセットもされてるし楽です。ただ、三つ編みが画像の通り控えめで前から見るとわかりません。これはわかった上で購入したため、参考程度に。わたしはもうワントーン暗いかオレンジか茶寄りだと良かったなとは思いつつこの価格ですので満足しています。

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各メーカー品の同仕様19mmの中で プロテクターが しっかりしているせいか・・・外形が大きいです。重さも 有ります。ストッパーボタンのタッチがとても良いです。目盛（階段表示）は個人の好みに依りますが見易く使い勝手は良いと思います。

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返品しました。石油系の匂いがキツすぎて、使えません。車内に設置したら、匂いがついて大変だと思います。ましてやペットなど可哀想で乗せられません。天日干しにしても駄目でした。品質劣悪の商品を、安く大量生産してもゴミにしかならないのに。返品に応じてもらえたのが、せめてもの救いですが、品質劣悪の商品は早く市場から退場してほしいです。まともな商品を作る業者さんの邪魔にしかなりません。

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注文後、2日で届きました。商品の見た目は値段以上の物ですが、バリがすごいのでサンドペーパーで処理しました。取り付けはまだなので追記します。取り合えず☆３にしておきます。到着後、次の日に取付作業をしました。フレキパイプが既存の物では短くて繋げないため急遽ホームセンターで購入しました。既存の物を外し、ホールに取付けるも穴が合わず、ドリルを使用して穴を大きくし、セット完了「これで良し」接続開始、苦労した挙句『水漏れ発生』かみ合わせが悪いのかと思ったが、補強テープを巻いても水漏れ。はずして、調べると「どうやら溝の深さか?溝の幅か隙間ができます」ご購入の際は、最初にチェックすることをお勧めします。数時間の労働の無駄と水浸しの掃除および購入したフレキパイプの無駄、水道工具やドリルの後かたずけ、加えて返品処理。もううんざり『疲れました』☆マイナスです。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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