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レッドのLLを購入しました。当初はLサイズを購入しかけましたが、身幅がMサイズと同じ点が気になり1サイズ上にしました。ただ、LLにするとボトムスの方が少し長くなることは分かっていたのですが、ウエストがちょうど良いぐらいだったので私の体型（175cm、73kg）ではLLで正解でした。事前に生地が薄いという書き込みを見ていましたが、その通りではあるものの私の感覚ではこういうジャージなら問題ないかと思います。（部屋着用というのもありますが）生地そのものは柔らかく違和感なく着れましたし、寒ければ中に何か着ればよいかなという感じです。星を一つ減らした理由はボトムスの裾幅がサイズアップで広くなった点がちょっと気に入らないぐらいのことなので、商品としては価格からしても悪くないと思っています。後、色はレッドにしましたが、カッコよかったですね。

スーパーゾイルは毎回使っていますが、エンジンのパワーが復活するのでお気に入りです
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3蜜回避生活中の子供らの運動不足解消に役立ちました。色々な遊び方をしています。これをステージにして歌ったりも。ありがとうございました。

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整備士としてはフラシーボ、オカルト的に疑問でしたが 愛車のCB400SFが50000Kmを過ぎて異音、白煙を噴出し始めたので(上がりさがり) 試しに注入しました。 すぐまずは、みごとに異音が少なくなり期待したら 白煙も治まってきてます。どれくらい持つか様子見中ですが 注入後1000ｋｍ走行現在ますます絶好調です。
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コンクリートと塩ビシートの接着するのに、多目的強力接着剤など試すも期待するように貼れず、こちらを試したところしっかり貼れました。強度は求める度合いにもよると思いますが、私には十分でした。

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二重跳び専用なので1階飛びだとこけます。三段鳶には使えません。二重跳び専用でお願いします。軽さは特筆ものでこれを持ったまま何十キロでもイケル。

もう言うまでもない安定の商品だと思います。 何かがすごいじゃなく、安心＋内部的には良いんだろうな？って感じです。 この先も2万キロに1回ペースで車もバイクも使っていこうと思います。
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妻のモビリオスパイクに入れました。約20年くらい前のクルマです。アイドリングが驚くほど静かになりました。空ぶかし後の回転数の落ち方もかなりスムーズになりストンと落ちてそのまま静かなアイドリングを維持しています
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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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