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RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ステップワゴン(RP8) e:HEVスパーダ FF 2000 HV R4 5～ DOWN RS☆R RS-R

23256円

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ステップワゴン(RP8) e:HEVスパーダ FF 2000 HV R4 5～ DOWN RS☆R RS-R

■商品詳細
車メーカー:ホンダ
車種:ステップワゴン
年式:R4/5〜
型式:RP8
エンジン型式:LFA
D/T E/G:FF 2000 HV
グレード:e:HEVスパーダ
ダウン幅[mm]:F:35〜30 R:35〜30
バネレート[kg/mm]:F:3.85 R:6.02
内容:1Set
※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。
メーカーNo.:H786TW
※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい
※品番違い等による返品交換は不可
■商品在庫
メーカー取寄
通常、2-3営業日で発送
欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合あり
※在庫納期を未確認による注文された商品の納期理由でのキャンセルは不可
■送料
本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ)
※北海道、沖縄・離島は別途必要
■備考
中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい
注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは不可
予告なく廃盤となる事もあります
その他サイト等でも販売しております。

　商品詳細
最高峰のダウンサス
あらゆる面でダントツの性能を発揮！

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分






最強のダウンサス
車メーカー： ホンダ
車種： ステップワゴン
年式： R4/5〜
型式： RP8
エンジン型式： LFA
D/T E/G： FF 2000 HV
グレード： e:HEVスパーダ
ダウン幅[mm]： F:35〜30 R:35〜30
バネレート[kg/mm]： F:3.85 R:6.02
内容： 1Set
※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。
メーカーNo.： H786TW
■商品在庫について
メーカー取寄商品となります。
通常、2?3営業日で発送致します。
メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。
お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。

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お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。
　送料
本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ)
※北海道、沖縄・離島は別途必要
　備考
  • 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。
  • 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします)
  • その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。
  • 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。
  • 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。
  • 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。
  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ステップワゴン(RP8) e:HEVスパーダ FF 2000 HV R4 5～ DOWN RS☆R RS-R

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岩本英子 5
上ががっしりしているので迷いましたがLを注文。心配してましたが手が長いのは折って着ています。パンツもすとれっちがきいているのでまあまあ良し。この値段にしてはいいかいものだと思います。

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ひろみ 3
軽量とあったがそうは思わなかった

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hal-tap 5
当方絵も文字も描く。何もつけないと、かなり手が疲れる上に、思った線が描けずイライラ。更には手を痛めてしまったので、ペーパーライクはずっと迷ってた。上手く貼れるか心配なのと、ずっとザラザラはなぁ…と。ペン先の摩耗も気になるので、シリコンペン先も使ってみたが、やや引っかかる。先日、脱着式のこちらを見つけ即購入。使い心地は…良いですね。とにかく疲れない！摩耗はするんでしょうけど、買って正解でした。マグネットは本体にも付くけど…蓋を開けると蓋側にくっつく（笑）まぁ、持ち歩くとき落とさなくていいかな。到着早かったし、梱包丁寧でした。オマケも入ってました。丁度買おうと思ってたケーブル。ありがとうございます！オマケにつられて評価上げたりはしてないですよ（笑）念の為。

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　やまと 5
前回購入して良かったので、別のバイクにもやってみました。段取りをしっかりやっておかないと、失敗します、作業の流れを把握してイメージして作業したほうがいいですよ、液を抜き取り用の注射器を洗う為のシンナーや拭き取り用の布用意して、放っておくと注射器や混ぜる容器が固まって使えなくなるので注意してください。それと、タンクの給油口の上の部分まで、錆びない様にと思い、筆塗りでタンクライナーを塗ってみたら、乾燥後タンクキャップを閉めたら、蓋が（タンクキャップ）が取れなくなりますので塗らないほうがいいと思います、塗膜が少し厚くなりキャップが取れにくくなるようです。仕上りは前回のバイク同様に硬い被膜で綺麗にしあがりました。

ハーフダウンサス取り付け（ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド・RP）by jinteng - みんカラハーフダウンサス取り付け（ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド・RP）by jinteng - みんカラ

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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