ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L （化学合成油 全合成油） 4サイクルエンジンオイル
891円
ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L （化学合成油 全合成油） 4サイクルエンジンオイル
省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた4サイクルエンジンオイル。
化学合成油[全合成油]で、優れた性能を発揮します。
API規格：SL
SAE規格：10W-40
JASO規格：MA2
油種：化学合成油[全合成油]
10W-40/SL/MA2/エンジンオイル/4サイクルエンジンオイル
ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L （化学合成油 全合成油） 4サイクルエンジンオイル
CBR600RRに使用する為に購入 交換時期がまだなので交換後追加でレビューします。交換時期のクルマがあるので先に四輪用カレージ・ゼロオイル購入してみますw
無事交換しました！
純正指定粘度は、10w-30ですが購入品は10w-40シフトフィールが気になってましたが、全く問題ありませんでした♪
もう、今後こちらのオイルで決まりですね！
全合成油でこの値段は最強でしょう(^^)v
これからも、この値段のまま販売ヨロシクお願いしますね♪
知ったきっかけは、ガソリン携行缶に同梱されていたチラシでした。
良い商品をありがとう！
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嫁が使っていますが、これまでの物より1番安定していて安心して使えるそうです。吸盤て結構しっかりと固定でき、倒れるところを見た事がたりません。今までの別の物は良く倒していたので、良い買い物になったと思います。
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お店でエンジンオイル交換をしてもらうより、圧倒的に安く済む。
交換後のギアチェンジもスムーズに。
これだけだと送料かかるので、オイルパックやメンテ用品を合わせて購入するとよい。
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期待の国産で、確かに、柔らかいですし、綺麗に包んであって、問題なく使用できます。でも、我が家のペーパーホルダーがきついのか、シングルとはいえ引っ張る前に必ず数回キレてしまうので、回転時に蓋を上に上げたまま、利用する事にしました。柔らかいペーパーなので、ダブルにすればよかったなと反省
今回 3度目の購入です。ｚｚｒ1100・ｃｂ400レボ・ｖｔ250スパーダの3台に使用してます。主にツーリングで使用してます。
一般道・高速道路 ある程度回転数を上げて使用しますが 特に熱ダレは感じません。安価なので 前回使用時の残ったオイルを ブラッシングオイルとして1回洗浄してから 新しいオイルを入れてます。交換サイクル 2000Km前後です。高級オイルに比べると かなり贅沢に使用してます。サイフにやさしい 良くできた商品ですね。
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ショートコースを回るために購入。分かっていた事ですが、ケースは芯がなくフニャフニャです。ヘッド部分のポケットは容量多めですが、あまり物を入れた状態でチャックを開けっ放しでショートコースを回ると、ポケットの中身の重さで頭の部分がシャフトの方までズレてしまいます。打ちっ放しで使うのがベストでしょう。あとシャフト部分のポケットの縫製がポケットマチ部分と本体が縫い付けられていたので－☆ひとつです。自分で切ってなんとか使える状態にはできました。使わない時は畳んでしまっておけるのはフニャフニャのメリットです。
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割れた面を整えるために購入しました。削りやすくて満足しています。
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柄がついているスポンジなので手を汚さず洗面台を洗うことができて嬉しい。ちょうどうちの洗面台には何か掛けられるフックが付いているので使い終わったらそこにかけて水気を切って置いておけるので邪魔にもならなくて良いです。ただ、広い洗面台を洗うにはスポンジが小さめで、蛇口周りを洗うには大きくて後ろ側が洗えないので結局違うスポンジかブラシなども使わないと全部掃除できないので、楕円形や三角型にするとか形や大きさにもう少し工夫があったらもっとよかったです。でも今まで普通のスポンジを手で掴んで洗っていてなかなかこまめに洗うことが出来なかったのが、これなら毎日とか汚れたらその都度洗えるのでとても便利になりました。母にも勧めて実家でも２つある洗面台ごとに使えるように2個買い足しました。
車種はニンジャ400です 色々なオイルをあれこれ試しましたがコスパ的に一番満足度が高いのがこのオイルです NAGバルブを使用しているので3000km毎にオイル交換しています 価格の安いオイルはシフト時にギヤーの入りが渋くなるのが早く高いオイルは遅い傾向にあります バイデン政権になってから原油価格が高止まりする環境が整いつつあります なので価格が安い時期にまとめ買いしておこうと思い4回分購入しました 送料が無料でポイントがたくさんもらえる買い方で満足度は更に高まります
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まだ交換してません…
オイルは諸説あって難しいですね ほぼ枯渇してるようですが鉱物油はペンシルバニア産のベースオイルが良いとか、ヨーロッパ系はベースオイルが良くないから添加剤にこだわって良くしてるとか、エステルがPAOがとか……
オイルは決定打が無いから、諸説あって値段も色々なんでしょう きっと！
私もドリフトしてたときは油温が半端ないので、高いの入れとけば間違いないと思い、エステルベースの硬くて高いの入れてましたが、、
今は引退して街乗りのみ 高いの入れる必要は全くありません
何が言いたいかというと、名の知れたメーカーの高いのを入れて安心を買っているということでしょうか！
要は安くて基本性能がしっかりしてれば問題なし よって、このオイルを試して問題なければ使い続けます コスパよいので！
交換しました
メーカー純正オイルから取替ですが、全く問題ありません。 調子良いです。
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aki 5
春夏秋冬、各シーズン毎のバイクジャケットをまとめて買い変えたので、このハンガーも購入。（数個づつ追加追加で購入し、結局計10個近くも買ってしまった。）肩にプロテクターが入っているバイクジャケットには最適です。幅広で安定感が違う。それに肩部分の生地にかかる重量をハンガーの幅分だけ広く分散できるので、服の保護にも良さそうな気がする。なのでクシ○ニなど、値段の高いバイクジャケットには特にオススメです笑