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SEAHORSE　シーホース　グラウドワークス10W-40　SP CF適合品　20L　全合成油

7930円

SEAHORSE　シーホース　グラウドワークス10W-40　SP CF適合品　20L　全合成油

規格
粘度：１０Ｗ−４０
API：ＳＰ　ＣＦ適合品
荷姿：２０Ｌ
フルシンセティックオイル

全合成ベースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。最新のAPI:SP規格に求められるロバスト性（強靭性）、省燃費性能及びその持続性、シールゴム適合性能はもちろんのこと、近年のダウンサイジングターボエンジン等に懸念されるLSPI（低速プレイグニション）、スラッジ、チェーンウェアに対する3つの抑制性能を付与したILSAC：GF-6規格にも適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイルです。コンパクトカーから、高出力車まで幅広い条件でご使用いただけます。10W-40は旧年式車、過走行車にお薦めします。

看板（将OILSHOP）

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特に香りが良い、それに限る。家ではこれをずーと使ってます

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リピートです。バイクも車も使えるなでコスパです
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手持ちの一番大きいレードルが腐食してきたので、どうせ買うなら一度でたくさんすくえるものをと探し当てたのがこのレードルでした。寸胴鍋用のは鍋に入れっぱなしにしておくと柄が熱くなってしまうし、長すぎて収納に困りそうでした。椀部分と柄の部分が一体加工になっており、嬉しくなりました。ここの接続部分が一番傷みやすいんですよね。どのくらいすくえるか表示されていなかったので不安でしたが、すりきりいっぱいで160ccすくえました。十分です。柄を強くするための湾曲加工も他の一体化されているレードルと比べると美曲線だと思いました。さすが日本製の逸品は少々お高くてもそれなりのつくりであると納得です。送料別でさらに高くつきましたが、しっかりした品物で長く使えそうなので☆5とさせていただきました。

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某所で販売してたのを購入し飲んでみたところすごく美味しかったので箱買いしました。味はマックシェイクのバニラ味みたいなの。シェイカーに水入れて作るのが面倒な時や出先でのプロテイン補給に便利です。常温でもまあまあ美味しく飲めます。

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商品すぐに届きました。ほかのショップで買っていましたが、価格が高くなったので少しでも安いこちらで買いました。今後も宜しくします。ありがとうございました。
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軽の少し走行距離が伸びたターボ車（ワゴンＲ　ＲＲ　コペン等）やＮＡで走行が伸びた車両（Ｚ３３等）や外車（ＷＶ・ボルボ等）に利用していますが、全合成で信頼性も有ります。合わせて同社の５Ｗ４０も走行距離に応じて使い分けていますが、同様にオイルとして性能的に満足しています。お買い得商品です。
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Amazon巡回しててたまたま見つけて購入してしまいました第一印象はすごく鮮やかな赤色でカワイイです第二印象は薄いです、画像の通り透けてます。パイルは少な目で起毛せず、この赤も長持ちしないタイプの染めっぷり洗濯回数は控えた方がよろしいかと思いますが意外とこういう薄いタオルって使っていくと愛着湧いて捨てれなくなるから不思議ですよねぇ猫のキャラ初めてみました。。。

金額的にはグレード3がベースオイルと思われるが、最新のSP規格を通っているということで、それなりの質は確保されていると思って良いかと。 国産スポーツカーやイタリア車、バイクなど幅広く使って見ましたが、シフトもスムーズでエンジンも静かになります。寿命は長くもなく短くもなく、5000km毎の交換で十分かと思われる。5w-30が純正指定の車両には、夏場や過走行になった時に丁度良い。バイクも対応が謳われているため、MT車でもクラッチが滑りやすくなるということもありません。グレード3としては良いオイルです。 これ以上だと天然ガスベースのBMW純正オイルや、PAOオイルまでいかなければ、大した違いは無いと言えるでしょう。実にオールマイティなオイルでおススメです。
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