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【超ポイント祭?期間限定】 古典 U-KANAYA ユーカナヤ ホンダ GB350 GB350S '21〜 NC59 アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

U-KANAYA ユーカナヤ ホンダ GB350 GB350S ('21〜) NC59 アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ

8525円

U-KANAYA ユーカナヤ ホンダ GB350 GB350S ('21〜) NC59 アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。

ロングタイプについて
※注意事項
レバーを取り付けると車両全幅を超える場合がございます。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし全幅調整を行ってください。








この商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色+マットカラー各色×アジャスター8色+マットカラー各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はロングサイズ(標準の長さ)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジとマットカラー各色よりご選択いただけます。
表示価格はブレーキ側とクラッチ側のセットの料金です。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。

ロングタイプについて
※注意事項
レバーを取り付けると車両全幅を超える場合がございます。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし全幅調整を行ってください。












NEW COLOR マットカラー

調整アジャスターもマットカラーをお選び頂けます。
ノーマルカラーのレバーとマットカラーのアジャスター、
マットカラーのレバーとノーマルカラーのアジャスターなど
組み合わせは自由にお選び頂けます。









こちらの商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、マットカラー5色×アジャスター各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はロングサイズ(標準の長さ)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。(レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジの8色と画像のマットカラー各色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。

※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。








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U-KANAYA アルミビレットレバー セット スタンダードタイプ のパーツレビュー | MT-07(FLAT@850R) | みんカラU-KANAYA アルミビレットレバー セット スタンダードタイプ のパーツレビュー | MT-07(FLAT@850R) | みんカラ
早い発送ありがとうございました。装着も簡単にでき、操作に問題はありません。 感触は少し角が立つ感じですね。色合いはマシンと同調しており、気に入っております。
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 旧式ではありますが、アルカリ単1電池が4つ手元に無い時などはコンビニでも売り切れている場合が多くて、電池式ポンプが使用できない時があります。このポンプはこんな時に役に立ちます。ただ、予備としては良いのですが、これを主体に使いますと時間はかかりますし腕もつかれます。欠点としましては、週に2回くらい冬季のみ使用して、2年目から4年目くらいで亀裂が入ることが多い事です。

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子どもたちが興味を示したので購入何より手ごろな価格が嬉しい思ったより音が大きく都会にお住まいの方や集合住宅にお住いの方はお勧めできませんとにかく演奏が簡単、小さい子でも楽しい上手くやればサックスの様な音色も出せ、ハマります

注文後、すぐに商品が届き、問題なく装着できました。とてもいい商品でグリップの握り幅も調整できるので最高です。
丈流 4
とても気に入っているし、何よりこの小ささでこのパワーはスゴイと思います。充分満足出来る商品なのですが、1200ルーメンというのは微妙な明るさで、期待し過ぎるとモノ足らなさを感じてしまうかも知れません。

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小5の子供のお誕生日プレンゼントに購入しました。毎日、学校から帰ったら鬼滅の刃を描いてます。多色というのもあり気に入ってくれたようです。使い勝手も良さそうです。 あと、単色だけ追加購入とかできるのかな?

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クリックポストを初めて利用するにあたり、A4サイズのものを入れたかったので色々と検索しました。こちらの画像説明のA4よりやや大きいという説明と組み立て後の厚みが3cmというのとレビューを参考にして購入しました。郵便局に持ち込んでスケールに通してもらいましたが、厚みも問題なくクリア、大きさも余裕があるくらいで全く問題ありませんでした。A4サイズのもので少々厚みが必要なものを発送したい場合こちらは最適だと思います。とても良かったです。

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GB350Sに取り付けました。 バイクのレバーはほぼUKを購入しており、操作性が良くなります。 カラーのラインナップも良い。
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GB350に取り付けました。ノーマルタイプだと車幅的に構造変更になりそうだったので、ショートタイプにしました!スッキリ収まりました!
本日商品が届きました。早急な対応ありがとうございます。 思っていた通りの商品で取り付けが楽しみです。また機会があれば購入させていただきます。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。