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6462円

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グランド整備の必需品!
シダ製ブラシのコートブラシです。
補強入り一体型大型ジョイント金具を採用しています。
教育施設やスポーツ施設で活躍します。

商品番号
TL-B2314

お客様組立の商品(新品)

※配送の注意事項がございます。詳細は下記表をご確認ください。

サイズ
ブラシ:幅180cm
柄:25.4mm×135cm
重量:5.5kg

仕様
ブラシ:シダ(毛の長さ約10cm)
柄:スチールパイプビニールコーティング仕上

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配送情報
配送料 全国送料一律 800円/2本あたり (軒先渡し)
※1本のご購入でも送料は800円です。
※但し、沖縄県、離島、遠隔地は中継料が必要ですのでお問い合わせください。

配送の注意事項
※受注生産のため、発送まで2〜3週間お時間を頂きます。(土日祝日を除く)










バイヤーおすすめポイント
グランド整備の必需品!
シダ製ブラシのコートブラシです。
補強入り一体型大型ジョイント金具を採用しています。
教育施設やスポーツ施設で活躍します。

商品情報
商品名 コートブラシシダ180 幅180cmタイプ
商品番号 TL-B2314
組立状態 お客様組立の商品(新品)
特記事項 ※配送の注意事項がございます。詳細は下記表をご確認ください。
付属品
カラー 画像でご確認ください
サイズ ブラシ:幅180cm
柄:25.4mm×135cm
重量:5.5kg
仕様 ブラシ:シダ(毛の長さ約10cm)
柄:スチールパイプビニールコーティング仕上
備考
体育用品 体育用具 コート整備 コートブラシ コート用 グランド整備 グランド用品 トンボ 整備用品 ブラシ 部活動 スポーツイベント スポーツチーム 備品 学校 スクール 学校 施設 小学校 中学校 教育施設 スポーツ施設 運動施設 イベント トーエイライト TOEI LIGHT 藤栄
配送情報
配送料 全国送料一律 800円/2本あたり (軒先渡し)
※1本のご購入でも送料は800円です。
※但し、沖縄県、離島、遠隔地は中継料が必要ですのでお問い合わせください。
配送の注意事項 ※受注生産のため、発送まで2〜3週間お時間を頂きます。(土日祝日を除く)
その他


オプション
商品名 商品番号
ブラシハンガー TL-G1667※商品検索欄より商品番号にてご検索ください。

関連商品
サイズ 商品番号
幅120cm TL-B2312
幅150cm TL-B2313
幅180cm TL-B2314※商品検索欄より商品番号にてご検索ください。



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ケースの設計流石ピタカ、ぴったり取り付き、外れることはなさそうです。保護性他のどんなケースより、保護性は高そうです。純正ケースに比べると重さはあります。アラミド繊維の素材しっとりスベスベで、グリップもあります。サイドのTPUはさらさらしていて、汚れがつきづらそうです。純正レザーウォレットを背面に取り付けましたが、しっかりとした磁力を保って取り付きました。iPhone12にそのままウォレットを付けるより、ほんの気持ち弱いくらいの磁力です。

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雲台の締め付けネジは、プラスチックの蝶ねじです。力一杯締め付けると、プラスチック部分が破損してしまいました。そこで、M6だったので、本商品を購入し、交換しました。本品の、ねじ部の先端は、単純にカットされていますが、雲台のネジは、先端部が三角に細くなっています。そこで、グラインダーを使用し、本品の先端を三角に削って使用しています。良い感じに力を込めて締め付けられるため、雲台の固定が以前よりしっかりと出来る様になりました。

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商品を受け取り、素早い対応に感謝致します。 また宜しくお願いします。
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コンパクトデスクトップPCに使用しました。2.5インチ3.5インチ兼用×1台のスペースに2.5インチが1台ある所、もう一台追加するために購入しました。良く確認しなかったのですが、PC側には底面しか取付穴が無く、本製品には底面のネジ穴が無く、そのままでは取り付けられませんでした。本製品の底面にドリルで穴をあけ、タッピングネジで取り付けましたが、良く確認して購入すればよかったと思ってます。ケーブルが付いているのはお得で良いですけと。

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後期高齢者まであと1年となり遠出もしなくなったことが軽自動車に買い換えた理由なので、バッテリー上がりが気になって取り付けましたが、取り付けは簡単に済み、取り付け後は毎回スイッチを押す必要が無く快適に使っています。自動車メーカーもこんな物にお金をかけるくらいなら、GPSアンテナを標準装備して、ナビとドライブレコーダーとetcで共用できるようにした方がよほど役に立つと思うのですが。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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