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ちゃんぽん 3
 ブレーキレバーに関しては満足、使用していますが、クラッチレバーに関しては支点-ワイヤーのタイコ固定溝間が以前のものより大きいからか、操作が重く感じたので使っていません。 この商品のレバー固定穴中心からタイコ固定溝穴中心までの寸法を測ってみたところ25mmありました。参考までに。

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量販店にサイズがなかったのでこちらで購入しました。

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dayan 3
今のところ、吹け上がりやトルクなど、体感できるほどの効果は感じられません。始動性は良くなった感がありますが、キャブレターをオーバーホールしたので、その効果かもしれません。別段問題があるわけではないので、このまま使い続けますが、「イリジウム=パワーアップ」は考えが甘かったなと思います。

ピカピカレインプレミアムの効果を実際に購入してレビューしてみた | 鑑人ピカピカレインプレミアムの効果を実際に購入してレビューしてみた | 鑑人

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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