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ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス 強化サイドスタンドブラケット CT125 ハンターカブ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

2970円

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■適合車種
CT125
ハンターカブ 20-21 (20.6-)【JA55-1000001-】

■商品番号
EK553K2EA1

■JANコード
4573216127954

■商品概要
【素材/材質】鉄(黒塗装仕上げ)

【仕様】
メーカー保証期間:1ヶ月(または取り付け後の走行距離1000kmまで)
取付時間:0.3h








 CT125・ハンターカブ用の強化(安定化)サイドスタンドブラケット

ノーマルサイドスタンドでは、荷台部に多めの積載を行った場合、車両後方に荷重が偏るため、フロントタイヤが浮きあがり不安定な状態になりサイドスタンド側に転倒する場合もあります。

そこで本商品は、サイドスタンドの位置と車両の傾きを調整することで、リアキャリアに積載している場合にも、より安定するように設計しました。
また、サイドスタンド本体を純正品流用することで、安全装置であるサイドスタンドスイッチもキャンセル等せずに、そのまま装着することができます。

エンデュランスで行った社内テストでは、平らなコンクリート上で、サイドスタンドで停車させた状態で車両の荷台部に50kg積載した場合に、ノーマルサイドスタンドではフロントタイヤが浮きあがり転倒してしまいましたが、本商品は十分に安定性が強化されていました。※1

 ※同時装着不可:サイドスタンドボード(EK505K2EA)
※(※1)社内テストは一定の条件を元に比較を行ったもので、実使用での保証や条件などとは異なりますのでご注意ください。(積載量や安定条件は、使用キャリアや停車場所によって異なります。)
※エンデュランス製のリアサスペンション(おすすめ商品参照)と同時装着した場合は、車高が下るため車両の傾きが浅く(9.5度位)なりますので、停車させる場所の傾斜に気を付け、車両が安定していることを確認の上ご使用ください。
※停車している場所の傾斜や積載条件により安定性が変わりますので、本商品をご使用する際には、必ず車両が安定していることを確認の上でご使用ください。
※本商品はノーマル車両を前提に設計されていますので、車高変更などされている車両での使用は推奨いたしません。
※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※右側サイドスタンドキット(EK545K2EA1)との同時装着も可能です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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上は長めで骨盤辺りにくる裾が伸びにくい素材なので、ジッパーを閉める際はきついです。手首の素材は伸びるので腕まくりできます。ズボンは股上浅めです。裾は調整できます。裾に、2つ穴のあいた樹脂素材のプレートにゴム紐が通してあり、ゴム紐を引き伸ばすと動き、ゴム紐のテンションを緩めると留まるゴム留めで、最初は使いにくく感じましたが、今は慣れました。気に入っているところは、体のラインを真っ直ぐに見せてくれ、バックスタイルは腰周りの肉感を拾いにくいところです。

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購入して5日目で手提げで使用していたら持ち手が切れてきた。縫製の場所が悪くこれでは直ぐに切れるのは当然だファスナーがスムーズに開け閉めできない時々引っかかる感じがする色見や大きさは申し分ないが改善の必要がある

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頭が大きく、合う帽子がなかなかないのですが、こちらの商品はゆったりしたつくりで圧迫感なく着用することができました。コットンニットながら、折り返しは生地を2回折ってあり、真冬でも耳のところが温かく重宝します。気に入ったので色違いも購入しようと思います。

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グレーを購入しましたが、ウエストゴムクリームいろのものがきました。それ以外は良いです。フロントは布一枚でした。

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購入して10日余で ベルトループを縫っている糸がほどけてズボンのベルトに付けれなくなりました。 縫製技術に疑問が??

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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