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春の新作シューズ満載 ついに再販開始 ジムニー JB23W系 専用ハーネス付 キーレス連動ドアミラー格納ユニットTYPE-A kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

ジムニー(JB23W系)専用ハーネス付 キーレス連動ドアミラー格納ユニットTYPE-A

1778円

ジムニー(JB23W系)専用ハーネス付 キーレス連動ドアミラー格納ユニットTYPE-A

安心の1年保証! 中国製ではなく弊社オリジナル設計、プログラミングによる日本製です。
ジムニー(JB23W系)専用のハーネス、取り付け説明書をセットした専用パッケージです。車両配線を切断する必要は無くなります。
キーレスドアロックでミラー格納し、アンロックまたはACCオン(どちらにも設定可)でミラー展開します。 1台で左右ミラーの制御が可能です。
凍てつく朝も平気!一時的に展開機能をキャンセルする機能を搭載しています。
取り付けサポートもお気軽にどうぞ!







SZ03-078 :

ジムニー(JB23W系)専用ハーネス付 キーレス連動ドアミラー格納ユニットTYPE-A

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XVのGT系が取り付け適合と記載がありますが最新のGTEは、フォグランプガード周りの形状が変わったようで、適合しませんでした

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取手が折れてました。安い物だからまあいいかと…すぐに使う予定があったので返品交換しませんがしっかりと検品発送して下さい!

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スーパーカブに,取り付けました。前後交換,虫回し,レバーセット,ビードワックス全費用8千円弱って,安過ぎます。正月用の蟹の値段より安いです。交換も,最初取り外すのに手間取りましたが,はめるのは,簡単でした。乗り心地が柔らかくなりいい感じです。これで,後3年は大丈夫そうです。

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オデッセイ RC1 アブソルートに付けました。バルブ本体から爪部を外すことが出来ますが、固定がロックではなくシリコンゴム2本なので、劣化が心配ですね。爪の形状はハロゲンバルブと同じです。ライトに付ける際、ちょっとコツが要ります。ライトに差し込んで回す際、かなりキツいです。外す時が心配です。バルブのカプラーには爪が2つ付いています。そのままだと車体側のカプラーに付けられないので、片側の爪をカットする必要があります。このLEDバルブは極性がありますので、車体側の配線とバルブのプラスマイナスが合うようにして、邪魔になる方の爪をカットします。バルブのカプラーにプラスマイナスが書いてありますので判別は簡単でした。リフレクターへのゴールド?ピンクゴールド?の綺麗な写り込みが良いですね。撮影のみで夜間走行はしてませんが、LEDの性質上反射板など発見は早そうです。あとはいつまで故障しなく使えるかです。故障した際の保証に期待しましょう。外す際の不安も有りますので☆4としました。追記。夜間走行して色々と確認しました。ハロゲンより照射範囲は狭いですが、走行する分には問題なし。100m以上先の反射板は眩しいくらい反射してます。走行中に照射光がぶれる事もないです。2021年5月17日追記。装着して1年が経ちましたので。ボディ色であるピンクゴールド?ですが、熱の影響でLEDがある部分の色が薄くなり、シルバーになってます。しかし、故障することなく使用出来てます。チラつきなどもなく、良く持っています。もう1年持てば良い買い物ですね。

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期待が大きすぎると期待はずれに終わる。しかし、大きな変化ではありませんが、確かに軽くはなります。劇的な変化を期待するならやはりVPクラッチを導入する必要があると思いますが、値段も加味して考えると、とりあえずライトクラッチの導入は正解だったと思います。事前にYouTubeで確認し、付属の説明書にもしっかり目を通した上で作業したため、本当に30分くらいで終わりました。レバーではなくライトクラッチ側の遊びの設定が肝です。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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