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504円

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【PUレザーおよび人工脂肪ゲル】
表面は、耐摩耗性、滑り止め防水PUレザー、人工脂肪ゲルの内側層で構成されているように、前立腺、恥骨と坐骨神経痛に40%の圧力を低減することにより、快適な座席を有する材料です。
PUレザー&人工脂肪ゲルは、最大の快適性を提供し、サイクリングの痛みを防ぎます。
【通気性の中空デザイン】
中空のデザインは通気性があり、中敷の中の素材を減らすことができ、軽くて通気性に優れています。
それはまた、会陰の圧力を減らし、長い旅行の間に空気の循環と快適さを提供することができます。
長い距離でサイクリングするときに熱と汗を減らすためにドライバーにとって非常に重要です。
【人間工学に基づいた設計】
サドル表面には滑りにくいデザインが施され、おしゃれだけでなく実用的です。
安心して乗ることができます。後部がぷっくりとした丸みがあり、前部は細くなっているので、走行時に太ももの内側がこすれるのも軽減されます。
また、優れた耐衝撃性と最大強度を備えています。長時間、長距離のツーリングを楽しむためには大事な要素です。






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以前 違う店舗で3,500円程の全く同じ構造のモノを買って4年間 愛用してました。ベルト通しの根元の縫い目が取れてきたので こちらの商品を購入しました。ハッキリ言えば 安いなりの低品質でした。前のモノは ベルト通しのサイズも的確で4年間 愛用し続けてやっと少しヤレてきた位でした。しかし 今回のモノは ベルト通しのサイズもヘンで 1番上は狭くて 極細いベルトしか通せない。真ん中から下なら やたら幅に余裕があるので 普通サイズのベルトは通せるが、iPhoneを入れると 上が重くてバランスが悪くて 椅子に座る時に背もたれにポーチの底部が当たると ひっくり返ってiPhoneが落下します。しかも ベルト通しの根元の縫い目は1週間 保たずに 前の4年物よりも解けて取れてしまいました。布の質感も薄くてザラザラで硬いです。結局 使用をやめて こちらの商品代と同じ金額出して 以前のポーチをバック修理屋さんで直して使ってます。ベルト通しの根元はしっかり縫ってもらったので また数年は大丈夫だと思います。ネット購入は現物の質感が判らないので 難しいですね。今回はハッキリ言えば失敗でした。オススメしません。

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この色彩がとても気に入っています。しっかりしているので長く使えそうですし、カードを上から差し込む形ではなく内側から横に差し込む形になっているのも買った決め手です。(上から差し込む形で、気付いたらカードを落としていた経験があるため)この位置からの差し込みなら落とすことはないと思います。

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コスパもよく。使い勝手もいい

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ピンク系の探してましたが、これは一番気に入りな色味でした。本物もマットで上品な質感です。品質も良く丈夫そうな感じです。

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品質悪すぎて、初めてアマゾンでコメント書きますが、接触悪いです。買わない方が良いです。

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形が良くてカッコイイので、気に入ったのですが、取り付けてみてビックリしました。サドルの中心に穴があり取り付ける支柱にも穴があるため雨水が溜まってしまいます。ガムテープでとりあえず塞ぎました。
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いままでで一番きれいに貼れるフィルムだと思いました。シルバーの縁取りもあるので、なにもないよりおしゃれになりますし。ただ、フィルムを貼る前と後を比べると、タッチの感度が下がったような気がします。指の角度の問題なのかもしれませんが…。あと、これはスマホ本体のデザインなので仕方ないのだと思いますが、フィルムの縁にほこりが付きます。少々気になる点もあったので、星3とさせていただきます。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。