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69%以上節約 高評価なギフト シャフト ドライバー用 USTマミヤ ジ アッタス kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

シャフト ドライバー用 USTマミヤ ジ・アッタス

15125円

シャフト ドライバー用 USTマミヤ ジ・アッタス

シャフト単体で購入していただける商品です。当店でリシャフトをご希望される場合、リシャフト工賃から該当するものと、グリップをご希望の本数分ご購入ください。

手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。
どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。
約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、TC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。
滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導きます。
手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。
シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。
歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。

中調子ウッドシャフト60g未満(mid-u60)
中調子ウッドシャフト60g台(mid-60)
中調子ウッドシャフト70g以上(mid-70)



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送料:全国一律 650
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シャフト ドライバー用 USTマミヤ ジ・アッタス

デザインはカラフルでコースでも映えると思います。 中調子で非常にタイミングが取りやすく、扱い安いシャフトだと思います。
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「ザ・カスタス標準」です。中調子のど真ん中ショフトで、これでドライバーの調子が悪ければ、スイング・シャフトのフレックス以外に原因はありません。
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ジアッタスは本当に癖がなく良いシャフトだと思います。 他のシャフトより少し振動数が低めなので、普段はSシャフトですが、Xシャフトを使用しています。
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7種類のバングルで、色々な組み合わせが楽しめます。

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反射のせいか目立って恥ずかしいです。すぐ使用をやめました。太さや解けにくさは良いです。

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ジアッタスを初めて導入。さすがマミヤと思える粘りは強く叩けます。振れば振る程、飛距離は伸びてます。とても良いシャフトです。
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ケースに入っていて色も豊富。使いやすい。

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ボディピアスが使いやすそうでイメージに合う感じだったので購入しました。主にバッグや帽子などのリメイクに使ってます。

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正規品ではスマホカバーを外さなければ接続できなかったことから、余計な手間がかかっていた上に破損の遠因になったので本品をもっと早くに購入していれば良かったと思った。金額的にも純正品を使用中であったとそても予備に購入しておくことをお勧めする

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ジ、アッタスは3本程使っています。完成度の高いシャフトです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。