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バーゲンセール 最高品質の 225 45R18 95Y XL ZEETEX HP2000 vfm タイヤ サマータイヤ kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

225 45R18 95Y XL ZEETEX HP2000 vfm タイヤ サマータイヤ

1938円

225 45R18 95Y XL ZEETEX HP2000 vfm タイヤ サマータイヤ

■ZEETEX HP2000 vfm 225/45R18 95Y:外径:659mm 幅:225mm 推奨リム幅:7.5J XL規格:○
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX HP2000 vfm(ジーテックス エイチピーニセン ブイエフエム)は、静粛性と快適性に重点を置いたトレッドパターン設計により、快適な車内空間でロングドライブを楽しむことができます。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。


■製造国:中国
■適合車種 :ウィンダム,エスティマ,エスティマ ハイブリッド,カムリ,クラウン,クラウン アスリート,クラウン アスリート ハイブリッド,クラウン ロイヤル,プリウスα,マークX,マークX ジオ,インスパイア,ヴェゼル,ヴェゼル ハイブリッド,オデッセイ,ジェイ・・・











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    トヨタ ウィンダム[MCV30]
    エスティマ[ACR30W(M/C後)/ACR30W(M/C前)/ACR40W(M/C後)/ACR40W(M/C前)/MCR30W(M/C後)/MCR30W(M/C前)/MCR40W(M/C後)/MCR40W(M/C前)]
    エスティマ ハイブリッド[CAA-AHR10W]
    カムリ[DAA-AVV50/DBA-ACV40/DBA-ACV45]
    クラウン[3BA-ARS220(純正16・17インチ)/6AA-AZSH20/6AA-AZSH21]
    クラウン アスリート[DBA-ARS210/DBA-GRS180/DBA-GRS181/DBA-GRS182/DBA-GRS200/DBA-GRS201/DBA-GRS210/DBA-GRS211]
    クラウン アスリート ハイブリッド[DAA-AWS210/DAA-AWS211]
    クラウン ロイヤル[DAA-AWS210/DAA-AWS211/DBA-GRS180/DBA-GRS181/DBA-GRS182/DBA-GRS183/DBA-GRS200/DBA-GRS201/DBA-GRS202/DBA-GRS203/DBA-GRS210/DBA-GRS211]
    プリウスα[DAA-ZVW40W/DAA-ZVW40W(GRスポーツ)/DAA-ZVW40W(G'S)/DAA-ZVW41W/DAA-ZVW41W(GRスポーツ)/DAA-ZVW41W(G'S)]
    マークX[DBA-GRX120/DBA-GRX121/DBA-GRX125]
    マークX ジオ[DBA-ANA10/DBA-ANA15/DBA-GGA10]
    ホンダ インスパイア[DBA-CP3]
    ヴェゼル[6AA-RV5(純正16インチ)/6AA-RV6(純正16インチ)/6BA-RV3/6BA-RV4/DBA-RU1/DBA-RU2]
    ヴェゼル ハイブリッド[DAA-RU3/DAA-RU4]
    オデッセイ[6AA-RC4(M/C前・アブソルート)/6BA-RC1(M/C前・アブソルート)/6BA-RC2(M/C前・アブソルート)/ABA-RB1(アブソルート)/ABA-RB2(アブソルート)/DAA-RC4/DBA-RB1/DBA-RB2/DBA-RB3/DBA-RB3(アブソルート)/DBA-RB4/DBA-RB4(アブソルート)/DBA-RC1/DBA-RC1(アブソルート)/DBA-RC2/DBA-RC2(アブソルート)/LA-RB1(アブソルート)/LA-RB2(アブソルート)/RA6/RA7/RA8/RA9]
    ジェイド[DBA-FR5]
    ジェイド ハイブリッド[DAA-FR4]
    ステップワゴン[5BA-RP6/5BA-RP7/6AA-RP8]
    日産 キックス[6AA-P15]
    ジューク[CBA-F15/CBA-NF15/DBA-YF15]
    スカイライン[GH-HV35(ノーマルキャリパー)/GH-NV35(ノーマルキャリパー)/GH-V35(ノーマルキャリパー)/UA-PV35(ノーマルキャリパー)]
    ステージア[CBA-PM35/CBA-PNM35/GH-HM35/GH-M35/GH-NM35]
    ティアナ[CBA-J31/CBA-J32/CBA-PJ31/CBA-PJ32/CBA-TNJ31/CBA-TNJ32/DBA-J32/DBA-L33/UA-J31/UA-PJ31/UA-TNJ31]
    リーフ[ZAA-ZE1(NISMO)]
    マツダ MPV[LW3W(純正15インチ)/LW3W(純正16インチ)/LW5W/LWEW/LWFW(純正16インチ)]
    アテンザ スポーツ[CBA-GH5AS/DBA-GH5AS/DBA-GH5FS(純正17インチ)/DBA-GH5FS(純正18インチ)/DBA-GHEFS]
    アテンザ スポーツワゴン[CBA-GH5AW/DBA-GH5AW/DBA-GH5FW/DBA-GHEFW]
    アテンザ セダン[DBA-GH5AP/DBA-GH5FP/DBA-GHEFP]
    三菱 エアトレック[CU2W/CU4W/CU5W]
    ディアマンテ[ABA-F31A/ABA-F34A/ABA-F36A/ABA-F41A/ABA-F46A]
    デリカ D:5[DBA-CV4W(M/C前)/DBA-CV5W(2WD)]
    スバル WRX S4[DBA-VAG(標準キャリパー)]
    フォレスター[SF5/SF9/SG5(NA)/SG5(クロススポーツ・後期)/SG5(ターボ)]
    レヴォーグ[4BA-VN5/5BA-VNH/DBA-VM4/DBA-VMG]
    レガシィ B4[DBA-BM9(純正16インチ〜)/DBA-BM9(純正17インチ・ターボ)/DBA-BM9(純正18インチ)/DBA-BMG/DBA-BMM(Sパッケージ)/DBA-BMM(純正16インチ)/DBA-BMM(純正17インチ)]
    レガシィ ツーリングワゴン[DBA-BR9(2.5GT)/DBA-BR9(純正16インチ)/DBA-BR9(純正17インチ〜)/DBA-BRG/DBA-BRM(純正16インチ)/DBA-BRM(純正17インチ〜)]
    ダイハツ アルティス[DAA-AVV50N]
    メビウス[DAA-ZVW41N]
  • 225 45R18 95Y XL ZEETEX HP2000 vfm タイヤ サマータイヤ

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    合皮だと思います。使い勝手は良いです。ただ、製作時に混入したと思われる70センチぐらいの長ーい黒髪が、ジャバラの中からビローーンと出てきたり、他にも髪の毛が、縫い目の奥から出てきたり、、怖くて、気持ちのいいものじゃ無いです。いいレビューじゃないので、するかどうか迷いましたが、今後のためにと思い、させていただきます。

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    車種は違うけれどリピです、今回は21クラウンロイヤルに履きました。60から45へのインチアップでしたがロードノイズもほとんど無く、若干燃費が悪くなりましたが、大満足。年間30000km走るので、次回も同じものにします。
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    見た目の素材感に安っぽさはありますが、事実安いので仕方ないと思います。デザインはかわいいです。底面が意外と柔らかくて、履き心地は良いです。通勤用に使っています。

    DUNLOP DIREZZA DZ101 から履き替え。DIREZZA にするか悩みましたが約半額のこの商品。比較のためZEETEXを選択してみました。今回、九州方面へ約1000kmの旅行へ出かけ、高速道路・ワインディング・市街地走行・大雨を走行。 コンフォートタイヤということでタイヤ剛性は全体的にやわらかい感じ。高速での小さなギャップが続いたあとなど若干ハンドルを取られる感じ。ワインディングでは早めにズリズリと滑り始めます。限界までは攻めてないのでDIREZZA とZEETEXどちらが早く限界点を越えるかは不明。大雨の高速でもDIREZZAに比べるとグリップ力弱めです。 今回装着した車両はフェアレディZ33のフロント。車両自体に剛性がありダイレクトに足回りに伝わる車両なので、どうしてもタイヤに力が逃げずに伝わります。ミニバンやセダンで高速道路・ワインディングを走る場合には全く問題ないと思います。 ただし、雨の高速は若干気にしながら走った方がよいと思います。 価格が安いので概ね満足できるタイヤです。どれくらい持つかわかりませんが次はミニバンに履かせようと思います。 注文番号autoway-10176445
    これまで履いていたグッドイヤーのEAGLE LS2000 HybridⅡとの比較での感想です。 まだ走行10キロ程ですが、タイヤは柔らかい印象です。若干フワフワした乗り心地になりました。 グッドイヤーはリムが張り出しておりリムをガードしてくれる印象で、多少縁石に乗り上げてしまいタイヤにダメージがあってもゴムが分厚い分安心感がありました。 こちらのZEETEXはリム辺りを含め、側面が薄い印象です。 何かに当ててしまったらダメージは受けやすいかと思います。 総合的に格安、乗り心地も悪くない、耐久はわかりませんが3年30000万キロ乗れれば良いので星4つとさせて頂きます。 パンクや側面損傷でタンコブ出来た際には5000円なので気軽に新品交換すればいいやと割り切ります。
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    携帯にハンカチと小さな財布しか入らないが、ちょこっとお出かけには便利

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    The north faceのゴアテックスレインパンツをまとめておくように買いました。サイズ的にはちょうど良い感じで入れるのも簡単でベルトをしめてかさを縮める事が出来るのでパッキングが楽になりました。

    H24.10月登録のレガシィツーリングワゴン(DBA- BRG )に装着しています。このタイヤの前は、新車時装着のポテンザでした。車の使用用途がファミリーカーとしての用途であり、ターボ車ですが限界を試すような走りをするわけでもなく、むしろ超安全運転。車自体の走る曲がる止まるの性能がもともと高く、流れに沿って走る分や、雨天でも常識範囲内のスピードで走る分には何ら問題ない。価格的にコストパフォーマンスが非常に高いタイヤ。別の店舗でミシュランのプライマシー4を買う予定だったが、直前で値上げされ、1/4の価格のこのタイヤにした。溝のパターンを見て、なるべく静かで快適性のましなものをと考えていたが、十分許容範囲であると考えます。オススメ。
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    マジェスタハイブリッドに履かせました 以前は レグノ ビューロ デシベル等を使ってました 格安タイヤは ダンロップ MOMO等を使った事が有りますが これ程安いタイヤは初めてで 少し不安は有りましたが レビューを見て 悪い評価も付いてなく 後は自分で使用してみないとわからないなと思い 思い切って使って見ました 使用感として とてもソフトなタイヤだなと感じました 路面のレギュレーションをフワフワと越えるかんじで 静粛性もとても良いです 以前は舗装が悪くて煩く感じてた所も 静かに感じます UAEタイヤは初めてですが 何故これ程安いのか やはり産油国だからですかね 原材料なんて只みたいなものでしょうから ウェットもドライも 不安なく走れてます 立体駐車場などで 以前は床の塗装のせいなのか ギュルギュル 凄い音が鳴ってたのもしなくなりましたグリップは良さそうですが 耐久性はそれ程期待出来ないかなと思ってます それでもこの値段なら全然問題ないです タイヤ4本の値段にポイントバックが有るので 年間5万キロ以上走るので一年保たないのでもう高額なプレミアムタイヤを付ける気になりません 今後はこれで良いなと思います 追記 半年後で溝3ミリ残でした やはり摩耗は早いですね
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    PRODUCT CONCEPT

    テクノロジー&エンジニアリング

    常に車上をみすえた開発

    あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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