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車両純正 TVアンテナ VR1 タイプ を アルパイン 等の GT13 端子 コネクタ AVナビ 用に変換するケーブル 4本セット コード ALPINE

2604円

車両純正 TVアンテナ VR1 タイプ を アルパイン 等の GT13 端子 コネクタ AVナビ 用に変換するケーブル 4本セット コード ALPINE

純正TVアンテナを(VR1コネクター)
アルパイン等のナビ用(GT13)に変換するケーブル4本セット


〜メール便発送可能!  ナビは乗せ替えたいが純正TVアンテナはそのまま使いたい〜

商品名:車両純正TVアンテナVR1タイプをアルパイン等のGT13コネクターに変換するケーブル4本セット


車両側のTVアンテナVR1形状を画像形状でご確認いただいた上でご購入してください

純正車両側のコネクタVR1オスをコネクタVR1メスに挿入し
ナビコネクタGT13オスに切り替える変換ケーブルです

弊社提携工場での製造のため、品質を落とさず、価格を極限まで落とすことに成功しました。
純正品ではありませんが、専門家監修により作成された製品ですので、御安心ください


大量購入をご希望の方は質問よりお問い合わせください

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GPSフィルムアンテナ






◆◆注意事項◆◆

車輌側アンテナコネクタご確認いただき、画像や寸法を確認の上御購入いただきますようお願い致します
車種ごとの取付説明書はございませんのでご了承ください
新品未使用品ですが外観の汚れ保管の際の傷等がある場合がございます
メール便での発送は厚み制限の関係上製品をそのまま封入する場合があります。御了承ください
外観の傷、商品の若干の傷等は使用上問題ありませんので、ご容赦ください
完璧を求める方、極端に神経質な方の購入はご遠慮ください

写真はイメージです
写真と実際の商品の外観が予告なく変わる場合がありますが、使用には問題ありませんのでご理解ください
ブラウザの関係で実際の色とは異なる場合がございます

本商品は到着後7日間の初期不良対応が適用されます
加工および一度使用した商品の返品及び交換には対応できません
(到着後すぐに目視にて商品をご確認ください)
ノーサポート商品です
取付けに関しましては、専門の知識を持った専門店で取付けを行ってください
接続後絶縁テープ等で接続部を保護してください。保護を怠りますとナビが破損する可能性があります。

◆◆免責事項◆◆

法律上の請求原因の種類を問わずいかなる場合においても、
購入した製品自体、または製品の使用から生じた直接的、間接的な損害に関して、
弊社はその一切の責任を負わないものとします

車両純正 TVアンテナ VR1 タイプ を アルパイン 等の GT13 端子 コネクタ AVナビ 用に変換するケーブル 4本セット コード ALPINE

びゃっこ 1
ネジ締め過ぎと言われればそれまでですが、あまりにも脆く感じました。サイコンやライト等の荷重が掛かり振動も有るので、それなりの耐久性は欲しかった。残念でした。

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寺本 翔. 2
アップロード史上最強と謳っているが、使用してみるとGT-Rに劣っている様に感じる。キャスト切れも魚に切られる事も増えた様に感じる。プロデュースを行った村田さんもZO6よりもGT-Rを勧めている様に感じる。自分としてはGT-Rシリーズがとても良いラインだったので期待が大きかった部分もあるが、それを超えてこなかった。ただ並みのラインに比べると良いラインだと思います。

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Amazon カスタマー 4
初めてのランディングネットです。ジョイントと肩掛けベルト付きでかなり安かったので購入。他と比べると数字上は重いんだろけど初めてなので気にはなりません。ただジョイント部とネットのネジが両方すぐ緩むので釣行毎に締め直すのが少し面倒...こんなものなのかな?ラバーネットはあれこれ絡んで外しにくいし...マイナスばかり書きましたが概ね満足はしてます。

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おりおん 4
近場でベイトが小さい場合のナブラ用に購入しました。これからの釣果が楽しみです。

山小屋 本館 4
ケーブル類を色々と縛りたかったので購入、勿論既製品を買った方が手間なしで良かったのかも知れませんが、売っているのを見て一度自分で作ってみたかったので???当然ケーブルの太さによって結束力は変わりますが二重三重にすれば良いと思い細めの3mmを購入、先端は写真のように数種類のものを購入、ケーブルが太いとこのような先端には入りにくいので細めが良いと思う、切り口は熱で炙ってもあまり思うような切り口にはならないが材質上仕方なし?開封後の食料品用(お菓子)等にも、好みで長さも色々と出来るのでまあ満足、輪ゴムやインシュロック等の簡易なものとは違い見栄えが良くなりこれも満足、案外100円均にも既製品が色々売っているのでコスパは微妙かな?自己満足なだけかも?!

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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