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超人気の ファクトリーアウトレット TANAX タナックス ミドルフィールドシートバッグ MFK-233 ブラック kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

TANAX(タナックス) ミドルフィールドシートバッグ MFK-233(ブラック)

8624円

TANAX(タナックス) ミドルフィールドシートバッグ MFK-233(ブラック)

ローフォルムなのに大容量シートバッグ
■乗り降りしやすいローフォルム
■数泊程度のキャンプツーリングに丁度いいサイズ
  
素材:1680Dポリエステル+PVCレザー

容量:29〜40L
最大収納重量:8.0Kg
製品重量:2.1Kg

【サイズ】
(H)230×(W)520×(D)280mm(最小時)
(H)230×(W)680×(D)280mm(最大時)

■部品構成
・バッグ本体×1
・固定ベルト×4
・センター固定ベルト×1
・接続バックル×1
・レインカバー×1

※在庫欠品の場合はメーカー取り寄せとなります。
メーカー欠品で納期が掛かる場合はキャンセルをお願いする場合もございますのでご了承ください。













TANAX(タナックス) ミドルフィールドシートバッグ MFK-233(ブラック)

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 目立つ色で、識別し易くOKです。

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安価で使い勝手も問題なく良いものでした。除雪で毎日のように使っています。

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MFK-100が生産中止で入手出来なかったので、急遽、この233を注文。 CRFに積むには少し大きいかなと思いましたが、横も出っ張らず、内部にプレートが入っているので大きい割にはしっかりとホールド出来ます。 使用本番はまだ先になりますが、積載容量も多く連泊ツーリングで期待出来そうです。 機会があれば使用後のレビューも投稿したい。
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トリシティのシートに設置出来るのか不安でしたが、前をタンデムステップに後ろをナンバープレート台を使い固定しました。 シートバッグとしては大容量で、作りもしっかりしているし、横からの荷物の出し入れなど便利でとても気に入ってます。
他のメーカーのシートバックを2年ほど使用していましたが,バック側の固定ベルトがもぎ取れてしまったため評判の高いタナックスバックに変えました.GPZ900Rで使用していますが,1泊~2泊程度のツーリングであれば丁度よい大きさだと思います.バック側の固定ベルトもしっかり縫い付けてあるので,もぎ取れるようなことはなさそうです.バイクのフックに固定ベルト,さらにセンター固定ベルトでリアの泥避けまわしで取り付けていますが,ブレーキ時にバックがズレることなく安定して使用できるので,満足しています.
TANAX ミドルフィールドシートバッグ MFK-233 のパーツレビュー | Z900RS(ほぅさん) | みんカラTANAX ミドルフィールドシートバッグ MFK-233 のパーツレビュー | Z900RS(ほぅさん) | みんカラ
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TANAX ミドルフィールドシートバッグ(MFK-233) - KOfyの「倍行く」人生TANAX ミドルフィールドシートバッグ(MFK-233) - KOfyの「倍行く」人生
まりる 5
シルク100%表示に安心もあえて残念なのはご丁寧にmade in chinaマーク入りでした。原産国表示は無くてよかったです。デザインや種類豊富で値段以上に良い商品だと思います。オシャレです。

ツーリングに活躍しました。容量もたっぷと有り、日帰りツーリングにはお土産も余裕です。yzf-r25に使用してますが、しっかり固定しないとずれて来ます。付属の雨除けカバーはちょっと大きく心配で使用しませんでした。脱着は簡単に出来重宝しています。いずれお泊りツーリングに使用したいです。
H-Dストリートロッドに乗ってます。二泊程度のツーリングで使用する為に購入しました。リアシートに違和感なく取り付けられ、ズレもなく、大変感激しています。 宮崎~佐賀を高速で走る機会が多いので、良い買い物が出来たと思います。これこら先、大活躍することでしょう(o^ O^)シ彡☆
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対応が迅速で価格も納得です

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以前いました、職場の先輩が使っていたので、購入しましたが、軽量で素早く正確な、射出成型品のゲートカットができました。しかも耐久力もありましたので、長期的に使えますねせわになった別の先輩に職場を去る時 譲りましたが、たいへん喜んでおりました。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。