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セール特別価格 SALE アシックス 安全靴 FCP202 asics ウィンジョブ CP202 メッシュ マジック ローカット kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

アシックス 安全靴 FCP202 asics ウィンジョブ CP202 メッシュ　マジック　ローカット

2549円

アシックス 安全靴 FCP202 asics ウィンジョブ CP202 メッシュ　マジック　ローカット

JSAA規格A種認定品。A種先芯を使用。
ミッドソールの意匠とラバー配合を工夫し、優れたグリップ性を追求しました。
靴底のかかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「ＧＥＬ（ゲル）」を搭載し、クッション性を高めています。
軽量性と履き心地を両立した、メッシュ使いのローカットベルトタイプ。
かかとの切り返しのデザインがポイント。

【素材)】インナーソール:取り替え式
【生産国】ベトナム
【備考】
日本保安用品協会　型式認定合格 認定番号：1497
【サイズ】
22.5〜28.0・29.0・30.0cm
【アッパー素材】合成繊維・人工皮革
【アウター素材】ゴム底

ウイズ / ワイド（３Ｅ相当）


※キャンセル・返品・交換につきましては、誠に申し訳ありませんが、お受け致しかねますので、ご了承下さい。

※商品は予告無くメーカー都合により、商品仕様形状が一部変更になる場合があります。

作業靴/2021年新色/ベルト/ローカット/メッシュ/耐滑・耐油/スニーカー/マジック式/通気性の良い安全靴/おしゃれ











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前回も同じものを購入していてリピートでの購入になります。 アシックスの商品は物持ちもよく尚且つ履き心地もとても良いです。私の場合この安全方をランニングシューズにしてもいいくらいに履きやすいです。 他の安い商品だと3ヶ月や半年もたないでダメになっていましたが、アシックスの安全靴は一年以上履くことができるので、値段的にもコスパが良いです。
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ブルシューター160やブルドーズ160投げるときに使用してます。youtubeでキムケンさんがノーマルのブルシューター投げ釣るシーンがあったがキムケンスタイル見るとブルシューター160も25lbつかってるぅ。20lbでもありえんほど強いって言ってたのに～。でもまぁ20lbでも充分いけるでしょう。

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毎回アシックスのバンドタイプの安全靴を購入してます。一日に何回も靴の脱ぎ履きするため紐靴よりもバンドのほうが良いです。以前の靴は靴の裏の減りが早く数カ月で山が減ってましたか、今のは耐久性が増して山が減りにくくなってます。軽く履いていて楽なので今後も購入したいと思います。
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取引は問題なく、発送も速やかに行われとても満足しています。使用感についてですが、今使用している会社支給のもの（メーカー不明、マジックテープタイプ）との比較です。 ①重量は片足で約40グラム軽くなりました。 ②かといって今のところ強度に不安感はありません。耐久性の確認は今後になりますが、期待が持てそうです。 ②履き心地はなかなか良いです。ゴツいスニーカーといったところでしょうか。安全靴観が変わりました。 ③インソールの具合も良いです。私は、買ったまま変更や追加はしていません。 まだ一週間ですが、足の疲労は軽減されました。今まで購入しなかった事に若干の後悔を感じます。私は倉庫業従事者ですが、自腹切って購入しても良いと思える商品でした。靴から感じる疲労がある人にはおすすめです。
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某宅配便会社に勤務しています。会社から支給される(M安全の物)だと、足が疲れ、重い、走れない、ムレる、というストレスだらけです。アシックスに出会い約10年経ちました。とても良いです。購入を迷っている方、おすすめです。
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既設のクレセントの内部バネが切れ、クレセント自体も劣化していたため購入しました。メーカー品の修理部品の販売が無いため今回こちらの商品を購入しましたが、寸法表示に厚みの記載が無く既存クレセントとの交換で受け側との距離が合わずに使用することができませんでした。結局中のバネだけを取り外して既存クレセントに合うよう加工して修理し再設置しました。バネだけなら1割の値段で買えたのに???。素人でもわかるように厚みの表示も記載して欲しかった。

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入荷も早く助かりました アシックスの安全靴を3年履いていて足の甲が痛くなり、新しいものを購入しました 履いて2日ですが、履きごごちはとても良く、足の甲の痛みも無くなりました クッション性も良く、軽いので、購入して良かったと思っています
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150円というお値段に思わずポチッとしてしまいました。店舗在庫とのことで、パッケージには「お宝発見￥1490」のシールが。購入価格は150円、＋送料350円で計500円。ナイロンに比べてフロロは劣化が少ないと思ってますし、多少古い在庫だとしても気にしません。現品は黄ばみも無く、透明感のある白色でした。お得な買い物ができました。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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