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高額売筋 大流行中 オレゴン OREGON シュレッダーブレード 2枚刃 300mm 3.0mm 295504-0 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

オレゴン OREGON シュレッダーブレード 2枚刃 300mm 3.0mm 295504-0

720円

オレゴン OREGON シュレッダーブレード 2枚刃 300mm 3.0mm 295504-0

納期について:通常1〜3日で発送予定(土日祝除く)

●ガソリン式刈払機用ブレード
高品質な焼入加工を施した刈払機用の金属製ブレードです。
シュレッダブレードはL字型の刃が草を粉砕するので、縦に振ることで2段刈をしなくて済みます。
ツルや丈の長い草の絡み付きも抑制し、作業後の刈った草の後処理も楽に行えます。

■仕様
メーカー:オレゴン(OREGON)
品名:シュレッダーブレード 2枚刃 300mm 3.0mm
品番:295504-0
刃数:2
直径(mm):300
厚(mm):3
穴径:25.4mm
推奨刈払機:穴径24.5φの排気量30cc以上
付属品:内径25.4mm+20mm変換リング付
※詳細は下記の商品説明をご確認下さい。
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納期について:通常1〜3日で発送予定(土日祝除く)

メーカー:オレゴン(OREGON)

●ガソリン式刈払機用ブレード
高品質な焼入加工を施した刈払機用の金属製ブレードです。
シュレッダブレードはL字型の刃が草を粉砕するので、縦に振ることで2段刈をしなくて済みます。
ツルや丈の長い草の絡み付きも抑制し、作業後の刈った草の後処理も楽に行えます。

仕様

メーカー  オレゴン(OREGON)
品名  シュレッダーブレード 2枚刃 300mm 3.0mm
品番  295504-0
刃数  2
直径(mm)  300
厚(mm)  3
穴径  25.4mm
推奨刈払機  穴径24.5φの排気量30cc以上
付属品  内径25.4mm+20mm変換リング付
■使用上の注意■
※立木には使用できません。草、雑草の刈込作業のみにご使用ください。
※刈払機により正確に取り付け装置ができない場合は、大変危険ですので、ご使用をお控えください。
※バッテリー式非推奨(過負荷と回生電力)。
※キックバックが発生する場合がございます。
※キックバックの衝撃により、ギアケースが破損する場合がございます。
※キックバックの衝撃により、取付スクリューネジ が緩む可能性がございます。
※万が一キックバックした場合、直ちにエンジンを停止させ、シュレッダーブレードの破損が無いか確認、取付スクリュー ネジの緩みの確認を行ってください。

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やっぱり、いろいろな動画の様に草が細かく刈り取れます。ただ今の草刈り機かどれだけダメージを受けるのかが心配です。本当に草刈りの後始末は楽になりますね。
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まったく立つことができないので、自宅で車椅子のまま体重を測れるのは、とても助かりました。値段はちょっと頑張って買いましたが、コンパクトで、使っていない時は、立てかけておけば邪魔にもならないし、頻繁に計測できるので、良い買い物をしたなと思ってます。

バリバリかれるのには感動します。チップソーでは刈りにくい、背の高い草も一撃です。 パワーを食うのでパワーのない刈払機には使えないです。あと振動がひどいのでチップソーより疲労します。
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山の草刈りで使用しています。かなりハードな条件ですが充分耐えてくれます。他メーカーの物も数種類使ってみましたが、すぐに摩耗や変形してしまい使いものになりません。さすがオレゴン製ですね、モノが違います!
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素材が撥水加工ですので大小便が漏れにくいです。スナップで留めるのですが、着脱が容易な割りにオムツをしている人には外せません。オムツを外したがる人には良いです。ただ、着けた時、股の足回りとかお腹の部分に隙間が出来ました。

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キャンプでトイレが遠かった場合の夜間の小用や、車中や緊急時の小用に購入しました。ジップロックにこれをいれて、用を足します。市販のジェル吸収型トイレだと、一回分一個つかいますが、これだと一回量が少なければ、吸収量までそのままつかえます。かなりコスパは良いと思います。

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蔓草系・伸び過ぎた草等、絡む事無く粉砕してくれ本来に役に立ちます。キックバックは激しいです、防護服を着用しないとケガをするので注意した方が良いです。
商品届きました、ありがとうございました。また何かありましたら、 よろしくお願いいたします。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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