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ダイカスケールシリーズ No.121 関東自動車

198円

ダイカスケールシリーズ No.121 関東自動車

栃木県宇都宮市を中心に活躍する関東自動車です。※ダイカスケールバスとは、株式会社錦が製造販売をする、日野自動車製RE/RC系モノコックボディバスをプロトタイプとしたダイキャストバスです。
全長:約109mm、全幅:約25mm、全高:約32mmで実物の1/100サイズです。



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ダイカスケールシリーズ No.121 関東自動車

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約20年前、宇都宮へ転勤になった時に、よくよくお世話になったバスなので、懐かしさの余りに、買ってしまった。
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スニーカーは24.5cmをはいています。24.0か25.0で悩みましたが、足首が太いので、窮屈になるのが嫌で25.0を購入。少し大きめで、もしかしたら24.0でもよかったかもしれません。小さめの作りのものでしたら、25.0でも大丈夫なので、たぶん標準的か大きめの作りなのかもしれません。足首がベルトになっているので、脱げることもなく十分はけるので交換はしませんでした。履き心地は硬いです。どなたかのレビューでもありましたが、車の運転には向かないと思います。確かに土踏まずのところがアーチにはなっています。長く歩いて疲れないかと言ったら、普通に疲れると思います。カラーは、洋服に黒が多いので、モカにして大正解。ベルトが結構しっかりしているので、黒だと重くなったと思います。諸々ありますが、かわいいのでたくさんはきたいと思います。

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指股(前坪)部分がビニール?製で歩いていると痛くなります。耐久性も無いようです。残念ですがベランダ用にします。ここが布製になればデザインも他の材質も良好なので最強です。是非ここの変更をお願いします。

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注文翌日には届き、迅速な対応でしかも適価。梱包も丁寧でした。 運転手だった亡兄の仏前に供えることが出来、きっと亡兄も喜んでくれていると思います。 ありがとうございました!
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これまでニューバランスのスニーカー購入歴はDワイズ30㎝が5足、Dワイズ31㎝が2足、EEワイズ30.5㎝が1足でニューバランスはそこそこ気に入って購入してきたメーカーです。今回はML574ダークネイビー30㎝を購入しました。丁度1年前にこのモデルのグレー31㎝を購入して1年間履きました。31㎝のサイズ感は試履きの段階では厚手の靴下(バスケ用の生地が厚いタイプ)でジャスト、薄手の靴下(ビジネスソックス等)で縦も幅も若干緩い状態でしたが、このモデルはソールが非常に柔らかく、履くうちにアウトソールとインソールがかなり沈み込みます。馴染んでくると確実にハーフサイズ大きくなります。初めのうちは若干窮屈だと思っても緩くなりますので合わせる靴下が厚手か薄手かでサイズ決定をするのがよいかと思います。昨年購入した31㎝は今となっては厚手の靴下でも若干緩くなってしまったので今回は薄手の靴下を合わせたいので1㎝サイズを下げました。(30.5cmはラインナップに無し)今回のサイズの試履きでは薄手の靴下でも捨て寸が5mm程度、幅も小指が若干圧迫感ありですが15時間位の使用で確実に緩くなるのを知っていますので全く問題ありません。ちなみにML574DワイズはMRL996Dワイズと比較すると縦は短めですが幅は広いです。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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