BLITZ ブリッツ 15807 ブレーキホールドジャンパー SERENA C27 日産 C27 セレナ
6482円
BLITZ ブリッツ 15807 ブレーキホールドジャンパー SERENA C27 日産 C27 セレナ
【エンジン始動と同時にブレーキホールド機能を作動!!】
※画像はイメージです。
主な適合
車種 |
年式 |
型式 |
エンジン型式 |
備考
セレナ |
H28/8〜 |
C27/GC27/GNC27/GFC27/GFNC27 |
MR20DD |
- |
セレナe-POWER |
H30/3〜 |
HC27/HFC27 |
HR12DE |
- |
キックス |
R2/6〜現在 |
HC27/HFC27 |
HR12DE |
- |
キックス |
R2/06〜現在 |
P15 |
HR12 |
|
デイズ |
R1/03〜現在 |
B44W/ B45W/ B47W/ B48W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
ルークス |
R2/03〜現在 |
B44A/ B45A/ B47A/ B48A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK クロス |
R1/03〜現在 |
B34W/ B35W/ B37W/ B38W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK クロススペース |
R2/03〜現在 |
B34A/ B35A/ B37A/ B38A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK スペース |
R2/03〜現在 |
B34A/ B35A/ B37A/ B38A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK ワゴン |
R1/03〜現在 |
B33W/ B36W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
アウトランダーPHEV |
R3/12〜現在 |
GN0W |
4B12 |
-※適合につきましては2019年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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!
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営業時間:10:30-16:30
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Brake Hold Jumper | BLITZ
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デザインが気に入って購入しました。こちらは日本人デザイナーとのコラボ商品のようです。難があるのは、傘を閉じるときにそれなりの力をかけないとなかなか閉じてくれません。それ以外はデザイン性、大きさ共に良い商品だと思います。台風ではない限り耐久性もありそうです。
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ブレーキを踏んで停まるとATあるあるのゆっくり進んでしまう事がなくなるので助かります。
毎回アウトランダーphevGN0Wボタンを押さなくて済むのでいい。
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170cmで74kgの体型で通常Lサイズを着ています、心配だったのでワンサイズ大きいXLを購入しました。丈がほんの少し長い感じがしましたが、ルックスを気にする方はLでも大丈夫だと思います。細かく云うと、胸のポケット内側部分の縫製が端まで縫っていないため外から少し見えてしまい、自分で端の部分を縫いました。製品に問題ないと感じました。
自分で取り付けしました。室内ヒューズボックスからの電源を取りました。難しい作業ではありませんが、電装系の知識とシフト周りのパネルがばらせれば簡単です。
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股下部分のガータがなく、2枚のガータが梱包されておりそのサイズも小さく太ももまで達することができませんでした。非常に残念な結果となりました。
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今は大き過ぎでしたが、色が気に入ってるのでながく使えそうです。
乗り物傘 パトカー 消防車 救急車 UFO ユニコーン 恐竜 ブレーキオートホールドは便利です。
電源を切ると、リセットされてしまうので、毎回電源を入れる度にブレーキオートホールドをオンにしていましたが、これで手間が省けるので買ってよかったです。
アウトランダーPHEVのマイナーチェンジではブレーキオートホールドが標準化され、価格が15万円ほど上がるようですので、1万円程度で機能がつけられるのでお得です。
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ウィルキンソン タンサン 500ml×24本 ek X space(Tグレード)に取り付けました。
ブレーキホールドジャンパーを取り付けると格段に機能性が向上します。エンジンONのたびに、ホールドスイッチを押さなくても良いこと。及び、セレクトレバーの位置を気にすることが無くなること。ブレーキホールド操作スイッチに触れることが無くなりとても快適です。
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