Sport Lever clutch SIP left for Vespa 50s ET3 VBB VBA 160GS Rally Sprint GTR PX200E PX200FL P125X PX125FL 黒 左 ベスパ
924円
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ベスパのクラッチレバーです。
50s、125ET3、P/PX系、VBB、GTR、160GS、180SS、Sprint、Rally等に使用可能です。
CNC削り出し、ブラックアノダイズド仕上げです。
カラーには種類がありますのでご注意願います。
調整式ではないシンプルなスポーツレバー形状です。
見た目も良いのでドレスアップにもおすすめです。
見た目もスポーティになりますし、角度が変わりタッチも多少変わります。
クラッチレバーと合わせて交換すると、より効果的なパーツです。
※もしもの転倒時にも根元から折れてしまわない様に先端に破断ポイントが儲けられています。
毎週木曜日・日曜日は定休日です。
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Sport Lever clutch SIP left for Vespa 50s ET3 VBB VBA 160GS Rally Sprint GTR PX200E PX200FL P125X PX125FL マットシルバー 左 ベスパ 経典
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サイズはやっぱりズレてました。背もたれはほぼ問題なし。「少しはめる時に苦労するぐらい」座面は余裕有りすぎてベルトなどで調整しても余る感じです。まぁ値段で考えたら作りはめっちゃしっかりしてます。合皮なのですが匂いもしないぐらい。中華製にしては優秀です。
サイズはやっぱりズレてました。背もたれはほぼ問題なし。「少しはめる時に苦労するぐらい」座面は余裕有りすぎてベルトなどで調整しても余る感じです。まぁ値段で考えたら作りはめっちゃしっかりしてます。合皮なのですが匂いもしないぐらい。中華製にしては優秀です。
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貼り付け用の裏にあるテープが若干ですが厚みがあるので気になるので評価マイナス1割高感を出さないようになのか分かりませんがものはそんなに悪く無いのでまとめて売っておいて欲しかった、探すのがめんどくさかったのでさらにマイナス1としました。くどいですが物自体は悪くなかったので割とおすすめです。
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間違いないです
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かなり頭顔の大きめな自分でもなんとかいい感じにかぶれるサイズでした。ベルクロは写真の通り全てが商品説明とは違っていました。せめて前部は付属のワッペンと同じサイズであってほしかった。
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後ろのサイズがちょっと大きいかも
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安価で見た目も良いのですが、カーナビと相性が悪いみたいです。取り付けて直後からナビの画面がブレたり、縦線が入ったりするようになりました。ナビの故障と思い車屋さんに症状を確認してもらって、ナビを新品にしましたが、同じ症状でした。メーカーに確認したところ、交換で症状が改善されない場合は、配線や取り付け器具などとの相性の場合があるといわれ、まさかと思い商品を外したら、症状が現れなくなりました。カーナビはカロッツェリアの楽ナビ、車はワゴンRです。
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