イニシャルアジャスター ゴールド CBX400F CBX400F CBR400F CBX550F VF400 VT250

ヒーロー 5
自転車到着して、組み立ては思ったより簡単に組み立てられました、調整が難しいかな？って思ってましたが、ほぼ調整済みな感じで本当に簡単に調整も終わり直ぐに乗れました。ハンドルのステムとサドルを変えたら長距離でも行けそうな感じでしたが、後輪の動きがおかしくて、バラしてみたらハブベアリングの玉押しナットの防水カバーかな？ナットの周りに付いてるカバーとナットが外れてました、そのまま乗る事も出来ましたがベアリングの中に砂ぼこりなどの汚れが入るとベアリングの寿命が縮まりそうなので販売元の一勝堂さんに問い合わせたところ、後輪のアッセンブリ一式無料で送ってくれるそうで、本当に親切丁寧な対応、神対応に驚きました。ちなみにアッセンブリの一式は、タイヤホイール、スプロケットまで付いてるそうです。自分は、パーツを買うつもりで連絡したのに、この対応には感謝しか有りません。これからも安心してネットで、一勝堂さんで自転車を買おうと思ってます。

値段設定を考えると何も文句はありません。強いて言えば裏の割りピンがシートに当たるのが良くない点ですが替えればいいだけです

アマゾンマン 5
他の安物でなく、結構硬いアルミ材質です。変形しにくいと思われます。

Amazones カスタマー 2
ちょっとした持ち運びに使える手軽な前輪外しタイプの輪行袋で使用するために購入しました。そのタイプ輪行袋ですと、フォークを下に向けるので先端を保護するためにスポンジなどを通すか巻きつける簡単な改造をする必要が出てきます。それを某ブログで拝見しまして、スポンジと同時に購入しました。自分の自転車のフォークは先端にダボ穴台座（？）付きでしたので綺麗にスポンジが嵌らなく、安定感に欠いてしまいました。うーーん、TIOGAのエンドカバーにすればよかった…（これも板などを付けるひと工夫が必要なそう）、というかフォークを下に向ける正常置きタイプの専用のエンドカバー販売しやがれ！って、存在するの？品物の方はというとクイックリリース串にパイプとワッシャーが通してあるものでした。意外と重めと思いました。それこそホムセンで自作できそう。まぁ1,000円程度なら、安い勉強代ですよね…。