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国内在庫 品質検査済 プリウス ZVW30 ZVW35 リア ブレーキパッド 後 リヤ EV用不可 日立 HITACHI 純正同等 HT046Z H21.04〜 送料無料 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

プリウス ZVW30 ZVW35 リア ブレーキパッド 後 リヤ EV用不可 日立 HITACHI 純正同等 HT046Z H21.04〜 送料無料

810円

プリウス ZVW30 ZVW35 リア ブレーキパッド 後 リヤ EV用不可 日立 HITACHI 純正同等 HT046Z H21.04〜 送料無料

※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。

※メーカーの仕様変更により、製造ロットによっては画像と色などが異なる商品にてお届けとなる場合がございます。
下記の型式・年式・グレードであれば適合しておりますが年式が同じでも2種類出てくるケースも御座います。



メーカー トヨタ
種類 プリウス
型式 ZVW30/ZVW35
備考 2ZRFXE
EV用不可
年式 H21.04〜

純正品番 04466-47080


※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

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◆◆◆商品について◆◆◆
国産車用ディスクブレーキパッド4枚セット リア用 HT046Z
下記の型式・年式・グレードであれば適合しておりますが
年式が同じでも2種類出てくるケースも御座います。

※適合情報につきましては、モデルチェンジ等により適合が変更される場合も御座いますのでご注意ください。

メーカー トヨタ
種類 プリウス
型式 ZVW30/ZVW35
備考 2ZRFXE
EV用不可
年式 H21.04〜

※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。

※メーカーの仕様変更により、製造ロットによっては画像と色などが異なる商品にて
お届けとなる場合がございます。

【ご注意】
※適合確認の際には、車検証に記載が御座います、
・初年度登録年月
・車台番号
・型式指定番号(数字5ケタのみ)
・類別区分番号(数字4ケタのみ)
をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。
弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので
御了承下さい。

こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。

セット内容 純正品番
リア 日立 04466-47080
当社指定運送会社 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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商品は満足です。梱包も丁寧。ただ丁寧すぎてばらすのがちょっと面倒でした。組み立ては簡単にできます。商品が大きいので家まで届けてくれず配送業者の営業所まで取りに行かないといけないのが不便でした。

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中古車購入してからジャダーやショックの強い発進、アイドリング時にガクッというショックに悩まされてました。CVTオイル交換しても改善されず、ディーラーに行ったら、イグニッションコイルではないか?と。で、交換して少しだけ走りやすくなったがジャダーは改善されず。フロートも掃除するもアイドリング時のショックも激しい。最後まで「これで直れば苦労ないわ」と使用をためらっていたSOD-1に手を出す。深夜の通販番組みたいだが、CVTオイル7%分を添加してみたら…「え?」というくらいジャダーがない…すりあわせもせず、ただ、入れただけで…アイドリング時のショックもない事に気付く。いや本当に。うちの車(エアウェイブ)の状態とたまたま相性良かったのかもですが、今迄改善させる事に苦労してたのが嘘みたいに。魔法の液体に映ります。計測用の容器もあったりと満足な商品です。

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ニスモSに装着。思いの外、剛性が上がるが、リアが小刻みに跳ね落ち着きが無くなるような感じになります自分は減衰調整付き車高調なので、調整次第でなんとかなります、そうでない方は多少乗り心地に不満が出そうです。アクセル?ブレーキ?ステアリングの初期反応が良くなった気がします、その分不安定になったと感じるかもしれません、後弱アンダー気味に感じます。自分でも装着出来ますが、化粧カバーの固定爪を2~3個破損させる覚悟が必要。シートベルトアンカーに固定するだけなのに、労力が掛かり過ぎるのでショップに任せるのが無難。

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本品は狭いヒューズBOX内での方向性が決まってしまうと言うのは、ヒューズBOXは車両の右か左の隅にあり片方が車両の板金の壁となり本品を差し込む方向がおのずと決まってくる場合がある。ヒューズにおいて電源側と製品側に端子があるが、取付の方向性が決まってくる場合製品が電源側に直につながる場合がありヒューズの機能しない。製品には個別のフューズが通常ついているため異常があった場合そのヒューズが飛び安全を担保できるが個別ヒューズがない場合危ない!?方向性が合えばよいが?????柔軟性を持たしたコードにしてほしい。

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