アルバトロス ALBATROSS アウトドアジャケット メンズ フリースジャケット ボアフリース アウター スポーツ ブルゾン C5J

アルバトロス ALBATROSS アウトドアジャケット メンズ フリースジャケット ボアフリース アウター スポーツ ブルゾン C5J

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商品説明

●ブランド「ALBATROSS・アルバトロス」の新作フリースジャケットです。 毛足が長い、フワフワのボアフリース素材を使用し、総裏地付きの2層構造。 軽く柔らかいのにしっかりとした着応え、一目でそれと分かるレトロなデザインや、パイピングの各部仕上げなど、 伝統ブランドならではの経験値から生み出されるクオリティ。 ミドルボリュームと、長過ぎない着丈は、このジャケットの上にさらにダウン等のジャケットを着ることをも想定してあり、 インナーとしての着用も可能にしています。 熱を貯めやすいフリースは、アウターの中にインナーとして着込むと、より効果を発揮！ メイン、インナーと着回しができる、万能な1着に仕上げられています。 ■上記掲載画像のモデルは身長174ｃｍ・体重63ｋｇでMサイズを着用しております。 ※お客様のディスプレー環境により色が多少違って見える場合がございます。予めご了承ください。

素材

ポリエステル100% 洗濯表示 ■サイズ計測箇所【ライトアウター】 A…着丈　B…身幅 C…袖丈　D…肩幅 E…アームホール 　 サイズ サイズ (cm) 着丈 身幅 袖丈 肩幅 アームホール M 64.0 102.0 60.0 45.0 48.0 L 66.0 106.0 62.0 47.0 50.0 LL 68.0 110.0 64.0 49.0 52.0 ※個体差により多少の誤差が生じる場合がございます。予めご了承ください。 ▲ALBATROSSボアフリースジャケット。 ▲首元はスタンドカラー。 ▲持ち手付きのフロントジッパー。 ▲ジッパー付きの胸ポケット。 ▲フロント両側のポケット。 ▲パイピング仕立ての袖口。 ▲裾もパイピング仕立て。 ▲裏地付きです。 【画像モデル 試着サイズ Mサイズ/Lサイズ】 画像はトップス1枚の上からMサイズを着用しています。 Mサイズは、身幅に適度な余裕があり、着丈はベルトがちょうど隠れるくらいの長さです。 インナーには薄手のセーターやフリース素材のトップスくらいまでが着込めます。 Lサイズは、身幅に十分な余裕があり、ゆったりした着心地です。 ブカブカな印象はなく、インナーにはトレーナーや厚手のフリーストップスを着ることができます。 私の体体型だとM・Lの両方が着れます。 アウターの下に着込むことを想定したり、きちんとした印象で着れるのはMサイズ、 これをメインにして、中を厚着するのに向いているのがLサイズです。 【画像モデル 試着サイズ LLサイズ】 ガッチリ体型の私が、トップス1枚の上からLLサイズを試着しました。 着丈はベルトがギリギリ隠れるくらいで、ややショート丈な感じで、身幅は適度なゆとりが感じられ、特にきついところもありませんでした。 違和感なく着れるプレーンなサイズです。 【試着サイズ Mサイズ】 普段Mサイズを着ている私が、シャツの上から本品のMサイズを試着しました。 身幅には適度な余裕があり、ちょうどいいサイズです。中には、トレーナーくらいまでは着込めます。 着易くて見た目もバッチリでした！ 私の場合は、Mサイズで決まりです。 【試着サイズ LLサイズ】 LLサイズをロンTの上から試着しました。 ジッパーを閉めて、お腹まわりには少し余裕があって、ちょうど良かったです。 袖は手首で止まり、着丈も長くなり過ぎず、バランスよく着れていたと思います。 窮屈感や着づらさもありませんでした。 私の場合は、LLサイズでOKです。

アルバトロス ALBATROSS アウトドアジャケット メンズ フリースジャケット ボアフリース アウター スポーツ ブルゾン C5J

あおへび 5
GJアテンザの警告が点灯し、アイストップしなくなり、クランキングが怪しくなり、バッテリー交換。新車購入よりほぼ2年38000キロ強を乗って今回交換しました。現代車なのでノーマル車をディーラーでメンテしてもらってますので、今回もディーラーで材工にてお願いしようと思いましたが、4万円を超える見積もりが出てきたので躊躇してしましました。交換だけでも受けてくれるみたいだったので、安いバッテリーを探してみました。もっと安いバッテリーはあったのですが、メーカーの信頼度なども加味して本商品がコスパが良さそうなのでこちらをチョイス。商品到着予定日の翌日にディーラーに交換の予約を取り予定通りに入場交換。ディーラーによると少し放電気味で充電してから作業を行ったとのことで少々時間がかかったが無事作業を終えることができました。因みに、コストコも安いと聞いていたので問い合わせしてみたら、T-110クラスのバッテリーの在庫はなく、またマツダの充電制御車の交換はできない云々言われたので安心確実のディーラー作業にしました。工賃は3600円くらいでしたので合わせて25,000円くらいでいけましたから安いもんでしょ？

ボアジャケットが欲しくて探していたら、こちらの商品を見つけました。見た目は暖かそうでも風を通しそうな物が多いなか、このジャケットは裏地がしっかり付いていたのが決め手になりました。実際、着てみても予想通り、風を通さず暖かったです。

寒さ対策で購入しました。さっそく使用していますが、とても暖かいので気に入っています。思ったより毛羽たっていますが、コスパはまずまずではないかと思います。これからの季節活躍しそうですね。

裏地付きで風を通さず暖かそうなので購入しました。思っていたよりちょっと薄手かな。ポケットにスマホを入れると服が伸びる感じです。もう少し生地がしっかりしていると良かったかな。

早速届きました、迅速丁寧な対応ありがとうございました。思っていた通り良い色合いで気にいりました。サイズもピッタリでしたカーキにするかワインにするか悩みましたがワインにして良かったと思います。また、機会がありましたら宜しくお願いします。

カリヤ 3
デザインはいいファスナーの質が良くなくて開け閉めしづらく無理すると壊れそう

kenta 5
バイク用上下ジャケットを初めて購入しました。バイク用は防寒性が高く重宝します。この価格で冬のバイクツーリングが楽になったので満足です。

ドナパンAmazon カスタマー 4
値段のわりに、しっかりとした造りだったので良い買い物でした。

作業着の中に着れるように買ってみたのですが 普通に普段着で着ています。 今の季節にはちょうど良くて もっと寒い本格的な冬がやってきたら もう一枚上に何か来たほうがいいと思います

Amazonカスタマー 5
20年以上前のカブが最近突然ヒューズが飛び、原因を調べるも配線にはどこにも破れや断線、亀裂などありませんでした。ヒューズを交換してもすぐに飛んでしまうので少し調べていたらレギュレーターが原因の場合もあるとのこと。こちらの商品に交換すると絶好調になりました。耐久性はまだ分かりませんが、すぐに壊れるようであれば純正品に交換しようと思います。