カッティング ステッカー 波デザイン GoodWind (ウインドサーフィン) (2枚1セット) ステッカー 車 バイク ヘルメット かっこいい おもしろ

お父さんです 3
ものが単純なので、気になることと言えばネジのトップ。取り付けて二ヶ月もしないうちに錆が出てきました。バイクをまる洗いした後、水がたまる場所なので仕方ないか。

ダウンドリヒト 2
ネジ式のノズルの物を選んだ理由は、自動車のタイヤに空気を入れる時に、自動車用の足踏みポンプのレバー式の口金では、固定している間も漏れが止まらなかったが、ネジ式の電動ポンプでは殆ど漏れがなかった為です。この商品でも、バルブの固定がネジ式になっていて、空気漏れが少なくていいです。（ノズル着脱時には僅かな漏れ、充填中は全く漏れなし）特に米式バルブの小径車（14インチ以下）への空気入れでは、レバー式は一気にノズルを引き抜けず、もたもたしていると空気漏れが多くなりますが、ネジ式は漏れの領域を過ぎた後はゆっくりと外すことが出来、空気漏れを少なくすることが出来ます。仏式バルブだと、ネジ式でもレバー式でも変わらないようです。（18インチ?20インチにて）TOPEAKのMounten Morphを17年も使用して来ましたが、古くなったのと、ゲージ無モデルの為、事後に別のエアーゲージで空気圧を測定するのが面倒な為、追加購入です。（仏式?米式両方で使用）エアゲージはかなり正確で、これで入れた後、Panaracerのエアゲージで測定しても、ほぼ同じ値を指しています。ホースは短めで、もう５センチ長ければいいと思います。押し下げた時に細い方のシリンダーに指が当たることがあり、気を付けて握らないと痛い思いをすることがあります。（写真１）エアーはしっかり入っているし、その後に空気圧測定する必要もないので、しばらく使用し、☆４でレビュー投稿する予定でした。ところが７か月使用後、握り手（ハンドル）を固定しているピンが落ちて、握り手が外れてしまいました。握り手は樹脂であり、ピンを支えている部分（握り手の中）が破損しており、この握り手は使用不可です。　自転車に搭載するような使い方はせず、車のトランクに入れておくだけなので、写真２のような固定の握り手を作製し、取り付け方によりシャフトが２センチ長くなり、指が当たらないようにしました。Panaracer製がこれほど早く破損するとは思わず、☆２とします。

森　正巳 3
普通のパーツです。値段が安いのがよいです。とりあえず、必要なパーツでした。挿入するのに長ねじが必要です。

トトロジィ 3
摩耗の為交換